Серийный вариант Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) ждут в Женеве
Серийная версия нового хэтчбека Volkswagen Golf GTI, по данным ряда западных СМИ, с точки зрения дизайна будет полностью идентична представленному в сентябре прошлого года в Париже одноименному шоу-кару Golf GTI. Внешними отличительными особенностями выставочной машины являются мелкоячеистая сетка радиаторной решетки и воздухозаборника, декоративная красная полоска на решетке радиатора, модернизированный передний бампер, светодиодные задние фонари, два хромированных патрубка выхлопной системы и фирменные пятиспицевые легкосплавные диски диаметром 17-дюймов.
Volkswagen Golf GTI седьмого поколения окажется легче и экономичнее предшественника, производство которого будет свернуто в ближайшие месяцы. По слухам, в моторном отсеке спортивного Golf разместится 220-сильный бензиновый турбированный двигатель TFSI объемом 2.0 литра и максимальным крутящим моментом 350 Нм. Силовая установка позволяет хэтчбеку ускоряться за 6,6 с. до первой "сотни" и развивать максимальную скорость 245 км/ч. Средний расход топлива Volkswagen Golf GTI на 100 км на шоссе составляет порядка 6 л.
Volkswagen Golf GTI седьмого поколения окажется легче и экономичнее предшественника, производство которого будет свернуто в ближайшие месяцы. По слухам, в моторном отсеке спортивного Golf разместится 220-сильный бензиновый турбированный двигатель TFSI объемом 2.0 литра и максимальным крутящим моментом 350 Нм. Силовая установка позволяет хэтчбеку ускоряться за 6,6 с. до первой "сотни" и развивать максимальную скорость 245 км/ч. Средний расход топлива Volkswagen Golf GTI на 100 км на шоссе составляет порядка 6 л.