На Ставрополье открыт участок федеральной дороги "Кавказ" в обход оползня
Обходной участок федеральной трассы "Кавказ" на маршруте от Невинномысска до Ставрополя, который ремонтировался более 10 лет, в пятницу введен в эксплуатацию, сообщает пресс-служба главы региона.
"Этот участок дороги по разным причинам имел статус долгостроя. Из-за нехватки средств несколько лет был заморожен. В итоге работы затянулись на 11 лет. Но ожидание вознаграждено - сегодня обход оползневого участка на подъезде к Ставрополю представляет собой современное дорожное полотно 1-й технической категории. Его протяженность - 5,3 км. Общий объем затрат - 2,4 млрд рублей", - говорится в сообщении.
Новый обходной участок в сутки способен пропускать до 25 тыс. автомобилей.
Начальник управления Северо-Кавказских автодорог Гайоз Макиев особо подчеркнул сложность технических решений, которые были применены при строительстве. Обходя оползневый участок, пришлось делать 7 километров удерживающих сооружений, осуществить посадку 60 тыс. деревьев на склонах, возводить дорожную насыпь в 22 метра высотой.
"От состояния дорог здесь (на Ставрополье - ИФ) у нас во многом зависит, сколь мощным будет поток инвестиций и туристов в край. А, следовательно, - развитие экономики не только на Ставрополье, но и у ближайших соседей", - заявил на церемонии открытия трассы губернатор.
По данным пресс-службы, в последние годы в отрасль идут значительные инвестиции. В бюджете-2011 на эти цели заложено около 3 млрд рублей. На дороги Кавминвод выделено более 780 млн рублей, сообщает «Интерфакс-Юг».
"Этот участок дороги по разным причинам имел статус долгостроя. Из-за нехватки средств несколько лет был заморожен. В итоге работы затянулись на 11 лет. Но ожидание вознаграждено - сегодня обход оползневого участка на подъезде к Ставрополю представляет собой современное дорожное полотно 1-й технической категории. Его протяженность - 5,3 км. Общий объем затрат - 2,4 млрд рублей", - говорится в сообщении.
Новый обходной участок в сутки способен пропускать до 25 тыс. автомобилей.
Начальник управления Северо-Кавказских автодорог Гайоз Макиев особо подчеркнул сложность технических решений, которые были применены при строительстве. Обходя оползневый участок, пришлось делать 7 километров удерживающих сооружений, осуществить посадку 60 тыс. деревьев на склонах, возводить дорожную насыпь в 22 метра высотой.
"От состояния дорог здесь (на Ставрополье - ИФ) у нас во многом зависит, сколь мощным будет поток инвестиций и туристов в край. А, следовательно, - развитие экономики не только на Ставрополье, но и у ближайших соседей", - заявил на церемонии открытия трассы губернатор.
По данным пресс-службы, в последние годы в отрасль идут значительные инвестиции. В бюджете-2011 на эти цели заложено около 3 млрд рублей. На дороги Кавминвод выделено более 780 млн рублей, сообщает «Интерфакс-Юг».