Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > VW

VW

Подписаться на эту метку по RSS

Нелегкая судьба российских иномарок

Вторник, 1 октября 2013 г.
Метки: ,

Нелегкая судьба "российских иномарок"Иностранные автопроизводители начали завоевывать российский рынок еще в конце девяностых годов, и с тех пор показатели продаж легковых и грузовых автомобилей в России постоянно росли. Но в свете разбушевавшегося кризиса российские граждане стали менее платежеспособными, и в первом полугодии 2013 года они смогли приобрести на шесть процентов меньше автомобилей, чем в соответствующем периоде 2012 года.

Большие надежды

А в целом, как живется иностранным автомобильным предприятиям у нас в стране? Если бы представители известных зарубежных автомобильных брендов не возлагали больших надежд на Россию, никто бы не строил здесь заводов и не начинал бы никакую деятельность. Россия – страна с большими( Далее... )

Европейский автопром: "...до крови дело не дойдет"Серджио Марджионе, СЕО Fiat, жалуется, что немецкий концерн VollksWagen “замешивает” конкурентов своими скидками. А министр Франции по обновлению промышленности заявил, что страна будет бороться “до последней капли крови” за свои промышленные объекты.

Ситуация в самом деле плачевна: многие автопроизводители несут убытки. Продажи достигли исторического минимума - по сравнению с 2007 годом они упали на 25%. К тому же, никаких улучшений не заметно.

Опель ,Форд, Фиат, Рено и Пежо сейчас работают в убыток при том, что фабрики загружены лишь на половину. Компания Форд намерена закрыть 2 завода в Великобритании и 1 в Бельгии, Пежо откажется от завода в окрестностях Парижа, а Опель( Далее... )

Предупредительный сигнал для Renault

Среда, 17 октября 2012 г.
Метки: ,

Успех бюджетной модели Dacia спасает компанию Renault во время кризиса. Но теперь запланированное концерном Volkswagen наступление представляет опасность для конкурентов в этом сегменте.

«Никто не был в состоянии повторить то, что мы сделали». Когда глава компании Renault-Nissan Карлос Гон (Carlos Ghosn) с восторгом говорил на Парижском автосалоне об особом положении дешевой марки Dacia, он, вероятно, совершенно неумышленно употребил прошедшую форму глагола. В любом случае можно говорить о том, что закончились те времена, когда компания Гона почти в одиночестве получала выгоду от работы в бюджетном сегменте. Мощный немецкий концерн Volkswagen намерен в 2015 году составить конкуренцию( Далее... )

Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003