Война между авиаперевочиками и агрегаторами: кто выиграет?

Среда, 22 апреля 2020 г.Просмотров: 181

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Накануне, две авиакомпании «Аэрофлот» и ее дочка «Победа» объявили о расторжении контракта с агрегатором Aviasales, с 1 мая этого года. Что стало причиной этого конфликта, и кто выиграет от расторжения соглашения между ними.

Суть конфликта

С учетом снижения покупательского спроса, российские авиакомпании терпят серьёзные убытки, учитывая, что количество проданных билетов значительно упало, а, следовательно, снизились и выручка. На этом фоне перевозчики пытаются максимально сократить свои расходы, ведь к падению поступления денежных средств, добавились еще затраты, связанные с обработкой транспортных средств дезинфицирующими средствами, возвратом уже проданных билетов и закупкой средств индивидуальной защиты.

Понятно, что на первом этапе оптимизации подверглись отношения непосредственно с агентами. Поэтому онлайн агрегаторам были направлены письма с новыми условиями сотрудничества. Каким игрокам рынка были разосланы предложения об изменении действующих коммерческих условий, пресс-службы «Аэрофлота» и «Победы», не уточнили.

На сегодняшний день, только крупнейший российский агрегатор с долей рынка в 51% выразил публичное несогласия с позицией авиакомпаний.

Позиция агрегатора

Руководство Aviasales высказало свое мнение о расторжении соглашения с крупнейшим своим клиентом. Со слов представителей агрегатора, перевозчики практически выдвинули ультиматум: либо онлайн продавец подписывает новое соглашение на условиях Аэрофлота и Победы, либо действующий договор будет расторгнут. То есть была фактически исключена сама возможность каких-либо переговоров по новым условиям.

При этом, выдвинутые требования практически обнуляют прибыль от сотрудничества между авиаперевозчиками с агрегатором. Поэтому, руководство последнего пошло на беспрецедентный  шаг в условиях экономического кризиса – разрыв отношений с одним из крупнейших своих клиентов.

Пресс-служба ресурса отметил, что компания выражает сожаления и готова вести переговоры, а не общаться на языке ультиматумов. Тем более, что агрегатор, на фоне кризиса, готов идти на уступки, как он это сделал в отношении других компаний-перевозчиков и представителей туриндустрии.   

Что дальше?

Несмотря на расторжение контракта, по утверждению пресс-службы Aviаsales, справочная информация по рейсам Аэрофлота и Победы не исчезнет со страниц ресурса. Потенциальные пассажиры и впредь смогут увидеть необходимую информацию о них и даже купить билеты пройдя по ссылке на сайты агенств, но приобрести их с использованием функции «Быстрое бронирование» на сайте Aviаsales, уже не получится.

Конечно потеря таких клиентов, как Аэрофлот и Победа может сильно ударить по доходам компании.

Ранее сообщалось, что на фоне пандемии коронавируса, Аэрофлот спустился на второе место по количеству рейсов, лидером стала авиакомпания S7.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Рубрика: Статьи / Изнутри
Просмотров: 181 Метки: ,
Автор: Селиверстова Алена @rosinvest.com">RosInvest.Com

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru