Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Химпром > Полимеры от BASF снизят вес грузовых автомобилей

Полимеры от BASF снизят вес грузовых автомобилей

Пятница, 15 июня 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Полиамидные пластики линейки Ultramid от BASF (Германия) впервые нашли свое применение в конструкции грузовых коммерческих автомобилей. Речь идет о пластиках Ultramid® A3W2G6 и Ultramid® A3WG7, которые используются для производства трубки воздухозаборника и модуля маслозаборника грузовиков, укомплектованных двигателями DD13®/DD15®. По оценкам специалистов, использование полиамидного пластика от BASF позволяет снижать вес деталей до 50% без ущерба для их эксплуатационных характеристик: Ultramid отличается исключительной стойкостью к тепловым воздействиям и «старению».

Обозначение DD13/DD15 охватывает ассортимент высококачественных дизельных двигателей для грузового автотранспорта, рабочий объем которых составляет около 13 л и 15 л соответственно. Изготовителем таких двигателей является американская компания Detroit Diesel Corporation – дочернее подразделение концерна Daimler, которое специализируется на выпуске двигателей для грузовиков. Детали из полиамида от BASF для данных двигателей производятся немецкой фирмой ElringKlinger.

Тенденция к использованию облегченных компонентов постепенно распространяется и на сегмент грузовых автомобилей. В данном случае, применительно к двигателям DD13/DD15, цель состоит в замене тяжелых металлических деталей на легкий пластик, причем без ущерба для эксплуатационных характеристик. Так, трубка воздухозаборника, изготовленная из полиамидного материала производства BASF, весит на 1,8 кг (или на 50%) меньше по сравнению с аналогичным изделием из алюминия.

Высокая устойчивость специального полиамида Ultramid® A3W2G6 из серии PA 66 к термическому «старению» подтверждается испытаниями в условиях пульсирующего давления и нагрева до 140 оС. Трубка воздухозаборника должна выдерживать воздействия давления в интервале от 0,4 до 3,5 бар в течение 3000 часов – таковы специальные требования, предъявляемые в сегменте коммерческих автомобилей. Источником подобных воздействий является смесь всасываемого свежего воздуха с горячими (имеющими температуру до 230 оС) выхлопными газами из системы рециркуляции (EGR). В момент поступления выхлопных газов помимо возникновения высоких нагрузок эта смесь может нагреваться до «пиковых» показателей на уровне 200 оС, пишет Plastinfo.

К материалам модулей маслозаборников для двигателей DD13/DD15 также предъявляются жесткие требования. Эти компоненты изготавливаются из пластика Ultramid® A3WG7. Помимо подсоединения к трубке и линии подвода масла данная конструкция включает встроенный контрольный клапан. В ходе испытаний на термическое «старение» материал выдерживал свыше 10 млн циклических пульсирующих воздействий масла – с давлением от 5 до 13 бар и при температуре 120 оС. Тестирование контрольного клапана на долговечность предусматривало 500 тыс. циклов воздействия едкой смеси, содержащей не только отработанное масло, но и компоненты моторного топлива. Предполагаемый пробег грузового автомобиля составляет около 1,2 млн км. Замена металла на пластик Ultramid при высокой степени функциональной интеграции обеспечивает сокращение затрат и уменьшение веса каждой детали на 0,8 кг (или на 50%).

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 561
Рубрика: Химпром
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

12: 00
ФТС России: РФ сократила долю экспорта продукции химической промышленности по итогам 12 месяцев 2017 г. |
11: 40
Состояние текущего производства хлора в ЕС: итоги 2017 г. |
07: 00
«Тольяттиазот» увеличил объем выпуска карбамида на треть в 2017 г. |
07: 00
«Павлодарский нефтехимический завод» работает в нормальном технологическом режиме |
10: 00
НПП «Заря» совершенствует систему коммуникаций |
10: 00
Азербайджан предлагает Германии создать СП в рамках проекта SOCAR Polymer |
16: 40
«Омский каучук» cохраняет лидерство в производстве МТБЭ и каучуков СКМС в России |
16: 40
В 2018 г. «Пигмент» продолжает успешно вести работу по экологической модернизации производства на предприятии |
16: 20
В Иране произведено 44,202 млн тонн нефтехимической продукции за 10 месяцев |
15: 40
По итогам 2017 г. «Эмпилс» увеличил продажи лакокрасочных материалов |
12: 40
«Омск Карбон Могилев» проведет пусконаладочные работы на заводе по производству технического углерода во втором квартале 2018 г. |
12: 40
Проект «Аммиак–карбамид–меламин» ПАО «Метафракс» застрахован на 58 млрд руб. |
12: 40
Ежегодный доход Ирана от реализации нефтехимической продукции составляет в среднем 20 млрд долл. |
12: 20
«Гомельский химический завод» в 2017 г. увеличил производство фосфорных удобрений на 16,6% |
07: 00
«Новатэк» заключил соглашения о разведке и добыче углеводородов в Ливане |
07: 00
Итоги работы ОАО «Гродно Азот» за январь 2018 г. |
07: 00
EuroChem увеличил объём продаж продукции на 3% по итогам 2017 г. |
07: 00
«ФосАгро» получила третий инвестиционный рейтинг – от агентства Fitch |
07: 00
Сумские машиностроители собирают два «четырехэтажных» блока регенерации триэтиленгликоля по заказу компании IBG |
07: 00
BASF представил новое финишное покрытие для полимерных полов — лак MasterTop TC 942 |
15: 20
В 2017 г. «Лиотех-Инновации» увеличила выручку в 2,5 раза |
15: 20
«Газпром нефть» увеличила чистую прибыль более чем на 26% в 2017 г. |
07: 00
Гродненское «Химволокно» расширяет ассортимент новым композиционным материалом Гроднамид ПА6-Л-213HF |
07: 00
«Гродно Азот» планирует ввести в эксплуатацию цех азотной кислоты в декабре текущего года |
07: 00
«Метафракс» инвестировал в охрану окружающей среды в 2017 г. более 110 млн руб. |
07: 00
Самодостаточность Ирана в минеральных удобрениях составляет 80% |
07: 00
Чистые продажи Nokian Tyres в России и странах СНГ выросли на 46,4% |
07: 00
«ФосАгро» в 2017 г. увеличила производство удобрений до более 8,3 млн тонн |
07: 00
«Днепразот» проводит реконструкцию участка по фасовке и отгрузке карбамида |
07: 00
«КуйбышевАзот» подвел предварительные итоги работы за 2017 г. |
07: 00
«ЛЕННИИХИММАШ» осуществил досрочную поставку оборудования для ПАО «Казаньоргсинтез» |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003