Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Химпром > Полимеры от BASF снизят вес грузовых автомобилей

Полимеры от BASF снизят вес грузовых автомобилей

Пятница, 15 июня 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Полиамидные пластики линейки Ultramid от BASF (Германия) впервые нашли свое применение в конструкции грузовых коммерческих автомобилей. Речь идет о пластиках Ultramid® A3W2G6 и Ultramid® A3WG7, которые используются для производства трубки воздухозаборника и модуля маслозаборника грузовиков, укомплектованных двигателями DD13®/DD15®. По оценкам специалистов, использование полиамидного пластика от BASF позволяет снижать вес деталей до 50% без ущерба для их эксплуатационных характеристик: Ultramid отличается исключительной стойкостью к тепловым воздействиям и «старению».

Обозначение DD13/DD15 охватывает ассортимент высококачественных дизельных двигателей для грузового автотранспорта, рабочий объем которых составляет около 13 л и 15 л соответственно. Изготовителем таких двигателей является американская компания Detroit Diesel Corporation – дочернее подразделение концерна Daimler, которое специализируется на выпуске двигателей для грузовиков. Детали из полиамида от BASF для данных двигателей производятся немецкой фирмой ElringKlinger.

Тенденция к использованию облегченных компонентов постепенно распространяется и на сегмент грузовых автомобилей. В данном случае, применительно к двигателям DD13/DD15, цель состоит в замене тяжелых металлических деталей на легкий пластик, причем без ущерба для эксплуатационных характеристик. Так, трубка воздухозаборника, изготовленная из полиамидного материала производства BASF, весит на 1,8 кг (или на 50%) меньше по сравнению с аналогичным изделием из алюминия.

Высокая устойчивость специального полиамида Ultramid® A3W2G6 из серии PA 66 к термическому «старению» подтверждается испытаниями в условиях пульсирующего давления и нагрева до 140 оС. Трубка воздухозаборника должна выдерживать воздействия давления в интервале от 0,4 до 3,5 бар в течение 3000 часов – таковы специальные требования, предъявляемые в сегменте коммерческих автомобилей. Источником подобных воздействий является смесь всасываемого свежего воздуха с горячими (имеющими температуру до 230 оС) выхлопными газами из системы рециркуляции (EGR). В момент поступления выхлопных газов помимо возникновения высоких нагрузок эта смесь может нагреваться до «пиковых» показателей на уровне 200 оС, пишет Plastinfo.

К материалам модулей маслозаборников для двигателей DD13/DD15 также предъявляются жесткие требования. Эти компоненты изготавливаются из пластика Ultramid® A3WG7. Помимо подсоединения к трубке и линии подвода масла данная конструкция включает встроенный контрольный клапан. В ходе испытаний на термическое «старение» материал выдерживал свыше 10 млн циклических пульсирующих воздействий масла – с давлением от 5 до 13 бар и при температуре 120 оС. Тестирование контрольного клапана на долговечность предусматривало 500 тыс. циклов воздействия едкой смеси, содержащей не только отработанное масло, но и компоненты моторного топлива. Предполагаемый пробег грузового автомобиля составляет около 1,2 млн км. Замена металла на пластик Ultramid при высокой степени функциональной интеграции обеспечивает сокращение затрат и уменьшение веса каждой детали на 0,8 кг (или на 50%).

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 531
Рубрика: Химпром
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

14: 00
Bridgestone разрабатывает велосипедную шину нового поколения |
08: 40
«Газпром» продолжает разработку и реализацию инновационных проектов |
08: 20
«Уралкалий» подписал соглашение об открытии возобновляемой кредитной линии в размере до 750 млн долл. |
08: 20
На НПП «Заря» прошли совместные учения по пожарной безопасности предприятия |
07: 40
Очистные сооружения в Томской области будут реконструировать с помощью нанотехнологий |
07: 40
Итоги работы компании «Русские краски» за 1 квартал 2017 года |
07: 00
«Лукойл» инвестирует в природоохранные мероприятия в Ямало-Ненецком автономном округе |
07: 00
Росстат: индекс химического производства в России вырос на 7,5% в январе-марте 2017 г. |
07: 00
«Транснефть – Сибирь» ведет строительство новой химико-аналитической лаборатории |
15: 20
КНАУФ прекращает производство кладочных смесей «ЛМ 21» и «Биндер» в России |
15: 00
НПП «Заря» готовится к выпуску взрывчатых веществ нового поколения |
15: 00
На «Химпроме» прошла встреча коллектива с представителями власти |
15: 00
На Объединенном Кировском руднике АО «Апатит» в режиме опытной эксплуатации заработала новейшая система позиционирования и связи |
14: 40
«Сумское НПО» с осени будет производить электричество для «Энергорынка» и генерировать тепло для собственных нужд |
14: 40
АО «Русские краски» успешно прошло очередной аудит интегрированной системы менеджмента |
14: 40
Минпромторг: лакокрасочная отрасль показывает хорошие темпы роста |
14: 20
Научный центр СИБУРа пополнил продуктовый портфель компании новой маркой полипропилена |
15: 20
«Сумское НПО» поставит 6-тонный коленвал для поршневого компрессора «Рустави Азот» |
15: 00
КАО «Азот» получило статус экономического оператора |
09: 40
Socar подписала контракт на строительство битумного завода на Бакинском НПЗ |
08: 00
В Ярославской области построят завод по производству СПГ |
07: 20
В Туркменистане объявлен тендер на строительство второго калийного завода стоимостью 1,4 млрд долл. |
15: 40
Росстат: в марте зафиксирован рост промышленного производства |
15: 40
Nokian Tyres представляет новую гибридную резиновую смесь для бездорожья |
15: 20
СИБУР закрыл сделку по продаже «Уралоргсинтеза» |
15: 00
«Уралхим» и «Завод металлоконструкций» заключили контракт на поставку инновационных хопперов-минераловозов |
13: 00
«Нижнекамскнефтехим» экспортировал более 88% синтетических каучуков в 2016 году |
11: 40
БМЗ «Татнефти» изготовил аппараты воздушного охлаждения для АО «ОХК «Уралхим» |
11: 20
ОТК производств углеводородов и их соединений, синтетических полиэфирных смол «Нижнекамскнефтехима» получил международный аттестат аккредитации |
11: 00
ЕЭК продолжает разработку Программы формирования общих рынков нефти и нефтепродуктов ЕАЭС |
15: 00
«Кольская ГМК» обновила парк электролизных ванн |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003