Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Коломенский завод передал заказчикам 150-й электровоз модели ЭП2К

Коломенский завод передал заказчикам 150-й электровоз модели ЭП2К

Среда, 6 июня 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Коломенский завод передал в депо Санкт-Петербург – Пассажирский Московский Октябрьской железной дороги электровоз модели ЭП2К №150.

На сегодняшний день 138 электровозов ЭП2К работают на Западно-Сибирской же-лезной дороге, водят поезда в Челябинск, Мариинск, Новосибирск, Новокузнецк, Белово, Петропавловск, Екатеринбург, Пермь.

12 электровозов ЭП2К трудятся на Октябрьской же-лезной дороге. Эти локомотивы эксплуатируются на участках Санкт-Петербург - Свирь, Санкт-Петербург – Бабаево, Санкт-Петербург – Вологда, осваивается маршрут Санкт-Петербург-Москва.

По заказу ОАО «РЖД» в 2012 году Коломенский завод изготовит 40 электровозов ЭП2К. В постоянной эксплуатации локомотивы находятся с мая 2008 года. «За этот период суммарный пробег пассажирских электровозов ЭП2К превысил 40 млн. километров – рас-стояние, которое эквивалентно более чем 1000 оборотам вокруг экватора Земли», - отмечает технический директор ОАО «Коломенский завод» Вячеслав Шелеметьев.

Согласно программе развития ОАО «РЖД» создание пассажирского электровоза постоянного тока стало одним из приоритетов в реформе транспортной отрасли, поскольку аналогичная техника в России не производилась, пассажирские электровозы постоянного тока закупались в Чехословакии. К моменту начала работ по созданию нового электровоза средний возраст эксплуатируемых локомотивов составлял 30 лет.

На железных дорогах ЭП2К приходят на смену чехословацким электровозам серии ЧС2, которые приобретались с середины 1960-х до середины 1970-х годов. По сравнению с выбывающими локомотивами ЭП2К имеют ряд принципиальных технических преимуществ по мощностным и тяговым характеристикам – мощность увеличена на 14%, сила тяги - на 20%. Новые электровозы обеспечивают более комфортные условия для работы локомотивных бригад, комплектуются кабинами с системами кондиционирования и обогрева, соответствующими современным санитарным нормам.

За период выпуска электровозов ЭП2К выполнен большой объем работ по совер-шенствованию конструкции и повышению надежности локомотива, внедрены системы кли-матконтроля и автоведения с возможностью управления машинистом без помощника

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 544
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 40
«Северсталь» и российские подразделения Mefro Wheels подписали соглашение о поставках металла |
16: 20
ВСЗ и Группа компаний «ФОР» подписали контракты на строительство траулеров |
15: 00
Завод «Трубодеталь» успешно прошел аудит Американского института нефти |
15: 00
ФГК нарастила перевозку черных металлов на ЮВЖД в апреле |
14: 40
Прогноз ситуации на рынке арматурного проката |
14: 20
На стадионе в Нижнем Новгороде приступили к устройству поля |
13: 40
На Коломенском заводе запущено производство дизель-генераторов для ледокола |
13: 40
ММК им. Ильича расширяет сортамент оцинкованного проката |
13: 20
РУСАЛ увеличил корундовые мощности Бокситогорского глиноземного  завода |
12: 20
Заводу алюминиевого литья вернули корпус и два участка |
12: 20
Завод алюминиевого литья снова не смогли продать |
12: 20
Группа НЛМК расширяет сотрудничество с производителями цемента |
12: 00
Тырныаузскому вольфраму обещают ТОР |
12: 00
Иранская компания запускает первую стадию мегапроекта |
12: 00
РЭМЭКС выпустит одноконтейнерные котельные |
12: 00
Чистая прибыль Nordgold сократилась в I квартале 2017 г. |
12: 00
На строительстве моста через Волгу в Дубне началось сооружение опор |
11: 20
Проблемы Трампа и слабый доллар увеличили интерес  к цветным металлам |
11: 00
Строительство метро в Мытищах откладывается до 2020 г. |
10: 40
Модернизация оборудования на ВСМПО |
10: 40
Строительство «Самара Арены» вошло в график |
10: 20
ПГК увеличила отгрузку металлолома из Приволжья |
10: 00
Китайская нержавейка снова дешевеет из-за слабости спроса |
10: 00
Tata Steel начинает строительство второй очереди меткомбината Kalinganagar |
10: 00
ЗиО-Подольск отгрузил трубопроводы на Нововоронежскую АЭС-2 |
09: 40
В Jiangxi Copper довольны показателями роста спроса на медь в Китае и ожидают большего |
09: 20
Автотор намерен нарастить производство автомобилей на 30% |
09: 00
В Южно-Сахалинске продолжается строительства водно-спортивного комплекса |
08: 00
В I квартале экспорт российского чугуна отстал от прошлогоднего уровня |
08: 00
Нарастает экспорт из РФ лома коррозионностойких сталей |
08: 00
Аргентинская Sierra Grande возобновляет экспорт железной руды |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Октябрь 2016: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31