Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > В Вене успешно завершились климатические испытания вагонов габарита RIC

В Вене успешно завершились климатические испытания вагонов габарита RIC

Среда, 6 июня 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

В Вене (Австрия) закончены климатические испытания первого вагона международного габарита RIC, построенного концерном Siemens совместно с Тверским вагоностроительным заводом (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). Результаты проведенных испытаний подтвердили соответствие вагона заявленным характеристикам и безопасность его эксплуатации в условиях высоких и низких температур. Об этом сообщили в департаменте по внешним связям холдинга.

Испытания вагона модели 61-4476 проводились в климатической камере «Вена-Арсенал» — единственном в Европе испытательном комплексе такого типа. Устройство камеры позволяет тестировать любую технику, включая вагоны и самолеты, при температурных режимах от - 40°С до +50°С. Использование камеры дает уникальную возможность зафиксировать и оценить реакцию той или иной техники на смену температур при переходе из тепла в холод и наоборот.

В течение пяти суток специалисты ОАО «ТВЗ», а также трех институтов, принимающих участие в испытаниях (Тверского института вагоностроения, Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожной гигиены и Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта), круглосуточно отслеживали показания приборов, отражающих ситуацию в камере, фиксировали изменения, обрабатывали данные, давали предварительную оценку. При этом впервые применялась разработанная ВНИИЖГ методика проведения климатических испытаний — как зимних, так и летних — в стационарных условиях.
Испытания прошли успешно, заданные режимы были выдержаны и характеристики вагона полностью подтверждены.

В ближайшее время вагоны RIC прибудут в Россию для проведения приёмочных и сертификационных испытаний. Планируется, что они должны быть полностью завершены к октябрю текущего года.
Первые поставки вагонов RIC на российские железные дороги запланированы уже в 2012 году, а до конца 2014 года будет изготовлено 200 новых международных вагонов.

Вагоны габарита RIC (Reglamento Internazionale delle Carrozze) предназначены для эксплуатации в международном сообщении. Они соответствуют и российским и европейским требованиям эксплуатации вагонов, а также всем международным требованиям, касающимся санитарных норм, экологических показателей, комфорта пассажиров, пожарной безопасности, безопасности движения и т.д. Вагоны рассчитаны на использование пяти различных напряжений, применяемых в электросетях на железных дорогах России и других стран Европы. Строительство вагонов, предназначенных для международных пассажирских перевозок, ведется по заказу ОАО «РЖД».

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 333
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 00
Выпуск стальных конструкций в РФ вырос почти на 12% |
15: 40
Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Казань начнется в 2018 г. |
15: 20
Арконик СМЗ сдал юбилейную тонну проката |
15: 20
Силовые машины изготовят энергооборудование для АЭС Бангладеше |
14: 22
Барнаульский ВРЗ получил заказ на 2,8 млрд руб. |
14: 00
Ижорский ТЗ поставит более 100 тыс. т труб на Харампурское месторождение |
13: 20
ОСК наращивает мощности военного судостроения |
13: 20
Алмалыкский ГМК приступил к освоению месторождения «Дальнее» |
13: 20
Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное объединение обновляет технологический автопарк |
13: 02
Производство металлопроката в России в первом полугодии 2017 г. незначительно выросло |
12: 22
Дан старт работе подстанции «Спортивная» в Ростове-на-Дону |
11: 40
Монтажстальконструкция выпустила 200-тысячный квадратный метр металлочерепицы из «Стального шелка» |
11: 20
ЗТЗ нарастил отгрузку трубной продукции в первом полугодии |
11: 20
Погружены все сваи в основание автодорожной части Керченского моста |
11: 20
Спрос на локализацию «Титановой долине» растет |
11: 20
НЛМК в 15 раз повысил степень очистки воздуха от пыли в агломерационном производстве (видео) |
10: 20
Русский Уголь увеличил добычу на 8%, а отгрузку – на 15% в I полугодии 2017 г. |
09: 40
Nordgold проведет общественное обсуждение по проекту во Французской Гвиане |
09: 20
Ford Sollers планирует на 30% увеличить выпуск автомобилей во Всеволожске |
08: 40
Сервисная сеть ГК «Римера» успешно прошла аудит системы менеджмента качества |
08: 40
УК «Кузбассразрезуголь» обновила парк пассажирского и технологического транспорта |
08: 20
Продукция «ЮниФенса» используется при строительстве ряда инфраструктурных объектов Череповца |
07: 00
УВЗ увеличил выручку за счет реализации продукции гражданского сегмента |
07: 00
Олкон внедряет технологию естественной биологической очистки карьерных вод |
07: 00
АрселорМиттал Кривой Рог строит новые коксовые батареи |
07: 00
РУСАЛ инвестировал $24 млн в производство прокаленного кокса |
07: 00
ВТБ увеличил долю в Polymetal |
17: 20
НЕФАЗ презентовал новую модель автобуса |
16: 20
ФГК в июле увеличила объем перевозок железной руды и лома черных металлов |
15: 20
Завод металлоконструкций «Северозапад» расширяет производственную базу |
15: 00
АО «АрселорМиттал Темиртау» инвестирует 150 млн. долларов в реализацию инвестиционных проектов |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003