Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > "Энергомашспецсталь" применила новую технологию при изготовлении колеса турбины для ДнепроГЭС

"Энергомашспецсталь" применила новую технологию при изготовлении колеса турбины для ДнепроГЭС

Понедельник, 7 мая 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



"Энергомашспецсталь" применила новую технологию при изготовлении колеса турбины для ДнепроГЭССпециалисты ОАО "Энергомашспецсталь" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) применили уникальную технологию с использованием результатов компьютерного моделирования при производстве крупнотоннажного корпуса рабочего колеса гидравлической турбины для ДнепроГЭС по заказу ОАО "Турбоатом".

Новая технология открывает новые перспективы в формировании портфеля заказов украинского производителя крупногабаритных заготовок из спецсталей, уверены в "Атомэнергомаше".

"Это первое литье, которое ЭМСС изготавливает для ОАО "Турбоатом" с такой технологией механообработки, - отмечает старший менеджер Департамента продаж продукции энергетического машиностроения Александр Кроливец. - Благодаря успешному выполнению этого заказа, наше предприятие уже получило заказы на изготовление литых заготовок с механообработкой корпусов рабочих колес и поршней для гидравлических турбин Кременчужской и Новосибирской ГЭС, заказан еще один комплект для Днепровской ГЭС. Не последнюю роль успешное выполнение заказа сыграло и в подписании первого контракта с ОАО "Турбоатом" на поставку готовых лопастей для гидротурбин. В ближайших планах - получение заказов на изготовление обработанного литья для крупнейшей российской компании "Силовые машины".

Отливки, изготавливаемые для гидроэлектростанций, имеют сложную конфигурацию и высокие требования к качеству. В частности, заготовка корпуса рабочего колеса гидравлической турбины представляет собой две сферы (одна внутри другой), соединенные общей стенкой. При этом наружная сфера переходит в полый цилиндр. Габаритные размеры отливаемых "Корпусов" колеблются в пределах от 3000 до 4000 мм, как по наружному диаметру, так и по высоте. Масса отливок доходит до 150 т. С точки зрения заливки таких отливок, при затвердевании они являются крайне нетехнологичными, поскольку питание нижней части отливки невозможно в связи с пережимом тела в верхней части. Традиционно изготовление отливки "Корпуса" происходило в сварно-литом варианте: цилиндрическую часть и сферическую части отливали отдельно, а затем сваривали. Однако в настоящее время заказчики отказываются идти на дополнительные расходы, связанные со сваркой.

"Основным технологическим приемом в решении данной задачи было изменение конструкции отливки для создания условий направленного затвердевания за счет введения кольцевых питающих напусков, - объяснил начальник технологического отдела литейного производства (ТОЛП) Геннадий Онипко. - То, что таким образом можно решить поставленную задачу, подтвердили результаты моделирования с помощью программы LVM Flow".

 После отливки уникальной детали были найдены новые решения механообработки больших припусков, которые были неизбежным следствием технологии отливки.

 "Особенность состояла в том, что деталь имеет шестигранную форму, остатки приливных ребра и цапф, срезанных автогеном. А это значит, что механическая обработка на чистовом токарно-карусельном станке с ЧПУ выполнялась "на удар" (прерывистое резание), - говорит начальник технологического бюро механообрабатывающего цеха Александр Дудник. - Еще один нюанс - обработка сферы 3020 мм. Раньше детали типа "сфера" мы обрабатывали на карусельном станке по механическому копиру (вертикальную и горизонтальную подачу отслеживали датчики). При обработке заготовки, о которой идет речь, мы успешно применили токарно-карусельный станок, оснащенный системой с ЧПУ, введенный в строй в конце 2011 года после капитального ремонта и модернизации в Италии".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 543
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 20
На шахте «Распадская» добыли двухмиллионную тонну угля |
16: 00
Central Asia Metals Кенеса Ракишева собирается приобрести производителя цинка за $402,5 млн |
15: 00
Концерн «Калашников» запустил новое кузнечное производство |
14: 20
На Севморзаводе готовятся к закладке плавкрана |
13: 20
«Группа ГАЗ» представила новые автобусы |
13: 20
Египет резко сократил импорт арматуры |
12: 40
НМЗ оптимизирует потребление воды |
12: 40
Северсталь завершила капитальный ремонт доменной печи №1 ЧерМК |
12: 20
Атомоход «Сибирь» из металла Магнитки спущен на воду |
12: 20
На Омский НПЗ прибыло оборудование для первого российского производства игольчатого кокса |
11: 40
Ценам недолго еще расти |
11: 20
Россия заинтересована в строительстве энергосетей в Марокко |
11: 02
В Индии построят пять мини-заводов |
10: 20
Газпром нефть впервые использовал беспилотник для доставки груза на местрождение |
10: 20
В Металлоинвесте новый состав совета директоров |
10: 20
Строительство участка Приморского кольца в Калининградской области начнут в 2018 г. |
09: 40
Ограничение импорта стали в США откладывается |
09: 20
Белэнергомаш-БЗЭМ изготавливает оборудование для АЭС в Индии |
09: 00
На руднике «Чебачий» строится подземная автомастерская |
07: 20
Прелюдия. Российский и мировой рынок стали — итоги недели (17-24 сентября 2017 г.) |
07: 00
В США установлены предварительные пошлины на холоднотянутые трубы |
07: 00
РЖД присоединит Третью очередь «Восточного Порта» к Транссибу |
07: 00
На мировом рынке никеля зафиксирован дефицит |
17: 20
ММК привлек к производственному проекту резидента технопарка высоких технологий |
17: 20
На обогатительной фабрике СГОКа выпустили трехсотмиллионную тонну концентрата |
16: 20
Hyundai Welding может запустить производство на Ставрополье |
15: 40
Участники рынка металлов юга России встретились в Краснодаре |
15: 20
Ижорские заводы поставят оборудование для АЭС «Руппур» в Бангладеше |
14: 20
Газпром нефть начала разработку Отдельного месторождения в ХМАО |
14: 20
ТМК передала железнодорожную инфраструктуру российских заводов на аутсорсинг |
14: 00
Гонки за лидерами |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003