Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > ТЭК > Эксперт: Украина, Белоруссия и Польша ищут замену транзитной российской нефти

Эксперт: Украина, Белоруссия и Польша ищут замену транзитной российской нефти

Понедельник, 9 апреля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Старт в конце марта нефтепровода БТС-2 стал сигналом к дальнейшему снижению транзита российской нефти через Боруссию в польские порты. В 2010 году белорусское ОАО "Гомельтранснефть Дружба" прокачало в целом 75,5 млн тонн нефти, а в 2011 - 72 млн тонн. С вводом БТС-2 компания прогнозирует падение объемов перекачки до 60-65 млн тонн в год, из которых 50 млн тонн будет идти транзитом в Польшу.

Зачем Белоруссии венесуэльская нефть...

Снижение объемов прокачки нефти означает падение доходов Белоруссии и Польши, что не может не вызывать недовольства в этих странах. Вряд ли случайно в польских и белорусских СМИ появились публикации о значительной угрозе экологии от перевалки нефти в порту Усть-Луга в связи с якобы недостаточной надежностью портовых сооружений. Агентство Reuters распространило информацию, что Россия в апреле пошлет в Чехию только около 80 тыс. тонн нефти, при этом нормальная месячная норма достигает около 400 тыс. тонн. Неизвестные эксперты заявили, что Россия сократила поставки нефти в Польшу и Германию, перенаправив объемы нефти на другие экспортные направления. Другие - это БТС-2.

Сообщения оказались дезинформацией, так как от покупателей российской нефти не поступало претензий о сокращении плановых объемов поставок. Дезинформацию о сокращении поставок в Чехию опровергли представители "Юнитпетрола", главного чешского получателя российского сырья. По их словам, проблемы с поставками нефти из России не наблюдаются, два нефтепровода на данный момент поставляют в страну достаточное количество нефти.

В этом году Белоруссия получит 21,5 млн тонн российской нефти на условиях лучше, чем в прошлом. Поэтому республика планирует в ближайшее время свернуть импорт венесуэльской нефти. Венесуэльская нефть поставлялась в Белоруссию из Венесуэлы танкерами через эстонский порт Мууга, далее на Новополоцкий НПЗ "Нафтан" сырье перевозилось железнодорожным транспортом. В 2011 году в Белоруссию ежемесячно поставлялся примерно один танкер с венесуэльской нефтью (около 80 тысяч тонн), в течение года было поставлено около 1,2 миллиона тонн. Кроме того, в прошлом году по своп-контрактам с Венесуэлой в Белоруссию было поставлено около 1 миллиона тонн азербайджанской нефти через нефтепровод "Одесса-Броды".

До конца 2012 года белорусы арендовали украинскую трубу за $60 млн, используя ее больше в политических целях, чем для реальной потребности. Можно напомнить, что в 2010 году на волне противостояния с России в Минске заявили о планах импортировать в 2011 году 10 млн тонн венесуэльской нефти и 4 млн тонн азербайджанской. Сейчас Минск тем более не испытывает потребности в импорте сырья через нефтепровод "Одесса-Броды". Однако сохранение аверсного режима украинского нефтепровода выгодно белорусам - в данном варианте исключаются поставки российской нефти на принадлежащие российским компаниям украинские НПЗ. А это оставляет рынок Украины свободным для продукции белорусских предприятий.

Что делать с пустой трубой?

По оценкам экспертов, в прошлом году поставки нефтепродуктов из Белоруссии на Украину составили порядка 8 млн тонн. Украинские власти не знают, что делать с пустой трубой. На днях инженер-технолог "Гомельтранснефть Дружбы" Владимир Воробьев сделал заявление для СМИ о том, что Белоруссия имеет все технологические возможности, чтобы обеспечить транзит азербайджанской нефти по магистральным нефтепроводам "Одесса-Броды" и "Дружба" из украинских портов через свою территорию в Польшу. О поставках азербайджанской нефти в Польшу давно говорят в Киеве, но хотят для этого достроить прямой отрезок трубы от Брод до Плоцка. Польская сторона этот проект не поддерживает.

Перекачка нефти в Польшу через Белоруссию менее выгодна Украине, но все же это лучше, чем ничего. Вот только у Азербайджана не хватает нефти для загрузки основной экспортной трубы Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). Объем экспорта сырой нефти по БТД в 2011 году составил около 32,2 миллиона тонн, что на 13% меньше показателя 2010 года и в два раза меньше потенциальной мощности трубы. Малая загрузка вынудила владельцев БТД поднять стоимость прокачки с 4 до 5,5 доллара за баррель, после чего от использования нефтепровода отказался Казахстан. В январе-феврале загрузка трубы снизилась еще на 13,5%.

Все потребности Белоруссии в нефти сегодня удовлетворяет Россия. Ответ на вопрос, зачем Лукашенко сначала понадобилась венесуэльская нефть, а теперь азербайджанская, если рентабельность украинского трубопровода возникает только при объемах не менее 20 млн тонн, очевиден. Инициировав реэкспорт истинно белорусской нефти, как ее называет Лукашенко, под видом белорусско-венесуэльской-азербайджанской нефти, Белоруссия экспортирует иранскую нефть. В логистически дорогом экспорте нефти в Европу через Черное море и Украину может быть заинтересован только Иран, против которого США и Европа ввели экономические санкции. Маршрут через Азербайджан позволит иранской нефти "окраситься" в азербайджанской или туркменский цвета. Никакой другой нефти для экономически обоснованного наполнения трубы "Одесса-Броды" не просматривается. Единственная альтернатива Казахстан, давно разворачивает все свои нефтяные потоки в направлении Китая и даже США не в силах повлиять на это. Как только американцы хотели помешать процессу, у них начались проблемы на месторождениях, которые они разрабатывают совместно с казахами.

Заявления представителей Киева и Минска позволяют сделать вывод, что при поддержке Варшавы они готовы связаться с иранской нефтью, рискуя вызвать неудовольствие в Европе и США. Впрочем, на Украине не исключают возможности запуска нефтепровода "Одесса-Броды" в реверсном режиме, если Белоруссия не будет качать нефть с Черного моря. Но очередной реверс в сторону российских нефтяников будет выглядеть как-то уж очень неприлично.

Об этом пишет Дмитрий Парфенов, независимый эксперт ТЭК.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 308
Рубрика: ТЭК
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 41
"Роснефть" и ExxonMobil до конца года сдадут лицензии на участки в Мексиканском заливе |
18: 21
Правительство включает режим поиска новых доходов |
18: 21
ЛУКОЙЛ заявил о необходимости компенсаций нефтяникам за сокращение добычи |
18: 01
Граждане ЕС бегут в Великобританию |
18: 01
Цены на жилье в 2017 году начнут расти |
17: 41
Нефтяники хотят компенсации при снижении добычи нефти |
17: 41
Сибирские физики обнаружили необычное поведение электронов при исследовании германия |
17: 41
Китай спасет Латинскую Америку от "злого" Трампа? |
17: 21
Эпидемия ВИЧ в России: Ирина молчит, Марина борется |
17: 01
SOCAR сократила экспорт нефтепродуктов |
17: 01
В Россию вернулся «Прогресс»: Кто виноват в падении «Прогресса» и почему это — приговор космической отрасли |
17: 01
ОАО «МАГЭ» выполнила сейсморазведочные работы 2Д на шельфе Карского моря |
16: 41
Сокращение запасов ОПЕК откроет нефти путь к $60 |
16: 41
Проект солнечной электростанции на Алтае стал лучшим в области альтернативной энергетики |
16: 41
За 11 месяцев экспорт нефти из РФ в дальнее зарубежье вырос на 6,6% |
16: 41
"Маяк" планирует разработать технологию переработки топлива атомных ледоколов - компания |
16: 21
"Энел Россия" прогнозирует снижение отпуска электроэнергии до 40 ТВт.ч в 2019 г |
16: 21
Нефтеразлив на предприятии «СИБУРа» могут компенсировать за счет бюджета |
16: 01
В Подмосковье не построят «Россию»: Тематический парк не нашел инвестора |
16: 01
"Укрнефть" завершила бурение нефтяной скважины глубиной 3 488 м в Сумской области |
16: 01
ГОВОРЯТ НА РЫНКЕ: Пекин не стал менять квоты на импорт нефти для частных НПЗ |
16: 01
"Газпром нефть" продолжит инвестиции в новые проекты, в том числе сланцевые запасы нефти |
15: 41
ОБОБЩЕНИЕ: Космический корабль "Прогресс" с новогодним грузом сгорел над сибирской тайгой |
15: 41
Эксперт назвал энергетическую политику Евросоюза «утратившей актуальность» |
15: 41
«Облако» для Сингапура: Как нижегородский предприниматель зарабатывает на «умном» транспорте |
15: 21
Потерю космического грузовика "Прогресс МС-04" будет тяжело восполнить - эксперт |
15: 21
Прокуратура Коми начала проверку по факту загрязнения рек под Ухтой нефтью |
15: 01
Достичь договоренностей ОПЕК удалось после телефонного звонка Новака |
15: 01
Федун не исключает рост цен на нефть до $100 |
15: 01
Ученые с большой дороги |
15: 01
Финансовая аналитика от Альпари: Доллар атакует золото |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Январь 2004: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31