Хартум прекратил транзит южносуданской нефти на экспорт из-за неуплаты пошлины
Судан прекратил транзит по своей территории южносуданской нефти на экспорт из-за неуплаты пошлины за эту услугу, сообщил журналистам в понедельник министр нефти Судана Али Ахмед Осман.
"Семнадцатого ноября Судан приостановил экспорт нефти из Южного Судана", - сказал он.
По словам министра, задолженность РЮС перед Хартумом за транзит нефти с 9 июля по конец октября составила 727 миллионов долларов.
В минувшие выходные правительство Судана потребовало от южного соседа выплатить пошлину за четыре прошедших месяца за использование нефтяных труб и другой инфраструктуры для отправки южносуданской нефти на экспорт.
После отделения Южного Судана, к которому отошло 75% нефтяных месторождений страны, ежедневная добыча нефти в Судане составляет в среднем 117,9 тысячи баррелей. До раскола страны в июле этого года Судан добывал около 500 тысяч баррелей в день.
В начале ноября Хартум собирался заключить с правительством Южного Судана рабочее соглашение относительно пошлины за транзит южносуданской нефти через территорию Судана, но стороны не смогли достичь компромисса по этому вопросу.
Ранее Хартум установил тариф в 32 доллара за прокачку одного барреля южносуданской нефти по своей нефтяной трубе, но власти соседней страны назвали его "грабежом" и потребовали пересмотреть размер пошлины.
Тем не менее, стороны договорились, что Джуба продолжит отправлять нефть на экспорт через Судан до достижения договоренности о тарифе за транзит, а свою задолженность Хартуму за эти услуги она оплатит позднее.
Основным потребителем южносуданской нефти является Китай, который также стал главным инвестором и торговым партнером Хартума.
"Семнадцатого ноября Судан приостановил экспорт нефти из Южного Судана", - сказал он.
По словам министра, задолженность РЮС перед Хартумом за транзит нефти с 9 июля по конец октября составила 727 миллионов долларов.
В минувшие выходные правительство Судана потребовало от южного соседа выплатить пошлину за четыре прошедших месяца за использование нефтяных труб и другой инфраструктуры для отправки южносуданской нефти на экспорт.
После отделения Южного Судана, к которому отошло 75% нефтяных месторождений страны, ежедневная добыча нефти в Судане составляет в среднем 117,9 тысячи баррелей. До раскола страны в июле этого года Судан добывал около 500 тысяч баррелей в день.
В начале ноября Хартум собирался заключить с правительством Южного Судана рабочее соглашение относительно пошлины за транзит южносуданской нефти через территорию Судана, но стороны не смогли достичь компромисса по этому вопросу.
Ранее Хартум установил тариф в 32 доллара за прокачку одного барреля южносуданской нефти по своей нефтяной трубе, но власти соседней страны назвали его "грабежом" и потребовали пересмотреть размер пошлины.
Тем не менее, стороны договорились, что Джуба продолжит отправлять нефть на экспорт через Судан до достижения договоренности о тарифе за транзит, а свою задолженность Хартуму за эти услуги она оплатит позднее.
Основным потребителем южносуданской нефти является Китай, который также стал главным инвестором и торговым партнером Хартума.