"Транснефтепродукт" перешел на транспортировку низкосернистого топлива
ОАО "АК "Транснефтепродукт" перешло на транспортировку по магистральным нефтепроводам низкосернистого топливас содеражанием серы не более 500 ppm (класс 2). Об этом говорится в сообщении компании, как передает "АК&М".
В рамках поручений Минэнерго компания выступила координатором процесса по переходу системы нефтепродуктопроводов на транспортировку топлива с запасом качества по содержанию массовой доли серы - не более 500 ppm (класс 2).
С 1 ноября 2011 года одновременно начали сдачу в систему нефтепродуктопроводов дизельного топлива, соответствующего классу 2, Уфимская группа заводов и Омский НПЗ.
Дизельное топливо аналогичного качества с 1 октября 2011 года уже принимается и с Самарской группы заводов ОАО "НК "Роснефть" Это ДТ транспортируется на нефтебазыОАО "НК "Роснефть" (внутренний рынок РФ) по маршруту Самара-Никольское-Воронеж-Белгород.
За истекший период в систему нефтепродуктопроводов компании в указанном направлении было принято свыше 240 тыс. т. нефтепродукта с улучшенными качественными характеристиками.
В настоящее время на одной из двух ниток маршрута Самара-Никольское произведено вытеснение дизельного топлива с содержанием серы до 1000 ppm с замещением его на ДТ с содержанием серы не более 500 ppm. Во второй нитке Самара-Никольское пока продолжает оставаться дизельное топливо c содержанием серы до 1000 ppm для транспортировки в западном направлении на экспорт.
В тоже время, на Московском рынке нефтепродуктов обеспечен прием и сдача от подключенных НПЗ низкосернистого дизельного топлива, соответствующего классу 2(500 ppm), классу 3 (350ppm) и классу 4 (50 ppm), авиакеросина в аэропорты Московского авиаузла и бензинов.
Напомним, что с 1 ноября 2011 года прекращена транспортировка по системе магитральных нефтепроводов на экспорт дизельного топлива класса 2 с содержанием серы не более 500 ppm от Киришского НПЗ в направлении Морского порта Санкт-Петербург. Компания обеспечивает транспортировку этого вида ДТ в направлении ЛПДС "Красный Бор" и на нефтебазу "Ручьи" для сдачи на внутренний рынок Российской Федерации.
Это в частности привело к увеличению объёма поставок дизельного топлива, соответствующего требованиям Технического регламента, потребителям Ленинградской и сопредельных областей за счёт переориентации экспортных потоков на внутренний рынок РФ.
АК "Транснефтепродукт" осуществляет транспортировку светлых нефтепродуктов (дизельное топливо, бензин, керосин) от 17-ти нефтеперерабатывающих заводов (15 НПЗ на территории РФ, 1 НПЗ на территории Белоруссии) в различные регионы России, Украины, Белоруссии, Латвии, Казахстана, а также в страны дальнего зарубежья (проект "Север"), по системе магистральных нефтепродуктопроводов (МНПП). Протяженность нефтепродуктопроводов компании - 18 тыс. км. Объем сдачи в систему МНПП за январь-сентябрь 2009 года составил 21.393 млн т нефтепродуктов.
Единственным акционером компании является ОАО "АК "Транснефть". Уставный капитал равен 1263952668 руб., выпущено 1263952668 обыкновенных акций номиналом 1 руб. 100% акций ТНП принадлежат ОАО "АК "Транснефть".
В рамках поручений Минэнерго компания выступила координатором процесса по переходу системы нефтепродуктопроводов на транспортировку топлива с запасом качества по содержанию массовой доли серы - не более 500 ppm (класс 2).
С 1 ноября 2011 года одновременно начали сдачу в систему нефтепродуктопроводов дизельного топлива, соответствующего классу 2, Уфимская группа заводов и Омский НПЗ.
Дизельное топливо аналогичного качества с 1 октября 2011 года уже принимается и с Самарской группы заводов ОАО "НК "Роснефть" Это ДТ транспортируется на нефтебазыОАО "НК "Роснефть" (внутренний рынок РФ) по маршруту Самара-Никольское-Воронеж-Белгород.
За истекший период в систему нефтепродуктопроводов компании в указанном направлении было принято свыше 240 тыс. т. нефтепродукта с улучшенными качественными характеристиками.
В настоящее время на одной из двух ниток маршрута Самара-Никольское произведено вытеснение дизельного топлива с содержанием серы до 1000 ppm с замещением его на ДТ с содержанием серы не более 500 ppm. Во второй нитке Самара-Никольское пока продолжает оставаться дизельное топливо c содержанием серы до 1000 ppm для транспортировки в западном направлении на экспорт.
В тоже время, на Московском рынке нефтепродуктов обеспечен прием и сдача от подключенных НПЗ низкосернистого дизельного топлива, соответствующего классу 2(500 ppm), классу 3 (350ppm) и классу 4 (50 ppm), авиакеросина в аэропорты Московского авиаузла и бензинов.
Напомним, что с 1 ноября 2011 года прекращена транспортировка по системе магитральных нефтепроводов на экспорт дизельного топлива класса 2 с содержанием серы не более 500 ppm от Киришского НПЗ в направлении Морского порта Санкт-Петербург. Компания обеспечивает транспортировку этого вида ДТ в направлении ЛПДС "Красный Бор" и на нефтебазу "Ручьи" для сдачи на внутренний рынок Российской Федерации.
Это в частности привело к увеличению объёма поставок дизельного топлива, соответствующего требованиям Технического регламента, потребителям Ленинградской и сопредельных областей за счёт переориентации экспортных потоков на внутренний рынок РФ.
АК "Транснефтепродукт" осуществляет транспортировку светлых нефтепродуктов (дизельное топливо, бензин, керосин) от 17-ти нефтеперерабатывающих заводов (15 НПЗ на территории РФ, 1 НПЗ на территории Белоруссии) в различные регионы России, Украины, Белоруссии, Латвии, Казахстана, а также в страны дальнего зарубежья (проект "Север"), по системе магистральных нефтепродуктопроводов (МНПП). Протяженность нефтепродуктопроводов компании - 18 тыс. км. Объем сдачи в систему МНПП за январь-сентябрь 2009 года составил 21.393 млн т нефтепродуктов.
Единственным акционером компании является ОАО "АК "Транснефть". Уставный капитал равен 1263952668 руб., выпущено 1263952668 обыкновенных акций номиналом 1 руб. 100% акций ТНП принадлежат ОАО "АК "Транснефть".