Что такое дифференциал и зачем он нужен в автомобиле

Пятница, 23 апреля 2021 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Хотя дифференциалу через четыре года исполнится 200 лет, его конструкция за эти годы сохранила все ключевые особенности. Так для чего же он необходим?

С тех пор, как дифференциал изобрели в 1825 году, его конструкция осталась прежней

Дифференциал — это механизм по передаче мощности вращением, позволяющий без пробуксовок и механических потерь складывать два независимых по своим угловым скоростям входящих потока мощности в один исходящий, раскладывать один входящий поток мощности на два взаимозависимых по своим угловым скоростям исходящих, а также работать в первом и втором вариантах попеременно.

Звучит сложно, но на самом деле это довольно простой механизм, который позволяет колёсам вращаться с разной скоростью. Дифференциал разделяет 100% мощности, передаваемой трансмиссией, на два потока для каждого из колёс на одной оси, причём эти потоки могут перераспределяться в зависимости от условий движений от 50:50 до 100:0. Для автомобиля это важно прежде всего в поворотах.

При движении по дуге колёса на внешней стороне поворота проходят больший путь, чем на внутренней, а значит, они и вращаться должны с большей скоростью. Дифференциал по сути представляет собой планетарную передачу — набор из четырёх шестерней, вращение к которым передается пятой — ведомой шестерней главной передачи, объединённой с корпусом дифференциала, выполняющим роль водила.

Главная передача — это набор из двух шестерней: ведущая получает вращение от карданного вала и передает его ведомой. Ведомая же шестерня главной передачи передаёт вращение через корпус на шестерни-сателлиты, а те, в свою очередь, находятся в зацеплении с солнечными шестернями, жёстко закреплёнными на приводных полуосях колёс.

Когда автомобиль движется по прямой, шестерни-сателлиты неподвижны, и скорость вращения шестерни главной передачи равна скоростям вращения солнечных шестерней: колёса вращаются с одинаковой скоростью. В повороте шестерни-сателлиты начинают вращаться, обеспечивая разницу скоростей солнечных шестерней и, следовательно, колёс на внешней и внутренней стороне поворота.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 194
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Март 2011: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31