Хэтчбек Hyundai i30 нового поколения впервые показали на видео
Компания Hyundai опубликовала первый тизерный видеоролик хэтбчека i30 нового поколения. Дизайн модели будет напоминать Elantra. Она получит новую решетку радиатора, видоизмененные бампера, передний спойлер, светодиодную оптику и другие колесные диски. По данным Motor1 автомобиль станет больше своего предшественника. Благодаря этому инженерам удалось увеличить объем багажника и выделить больше свободного пространства для ног задних пассажиров. Также автомобиль оснастят модифицированной тормозной системой и спортивной подвеской.
В моторную гамму i30 войдет 1,0-литровый бензиновый турбомотор с тремя цилиндрами. Отдача агрегата составит 100 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Также будет доступна форсированная модификация двигателя мощностью 120 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Должен появиться и 1,4-литровый турбированный агрегат. Его мощность составит 142 л.с. и 242 Нм крутящего момента. Топовая модификация i30 Turbo получит 1,6-литровый турбомотор (186 л.с. и 265 Нм крутящего момента). Дизельную модификацию машины оснастят 1,6-литровым двигателем CRDi.
Официальная премьера нового хэтчбека состоится на специальном мероприятии 7 сентября. После этого автомобиль будет продемонстрирован широкой публике на автосалоне в Париже в октябре 2016 года.
Позже Hyundai представит спортивную версию i30, которая станет первым автомобилем новой линейки под названием N. Модель укомплектуют 2,0-литровый бензиновым турбомотором мощностью около 300 л.с. с максимальным крутящим моментом в 383 ньютон-метра. Она будет оснащена модифицированной тормозной системой с красными суппортами, спортивной подвеской с уменьшенным клиренсом и выхлопной системой с двумя патрубками.
В моторную гамму i30 войдет 1,0-литровый бензиновый турбомотор с тремя цилиндрами. Отдача агрегата составит 100 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Также будет доступна форсированная модификация двигателя мощностью 120 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Должен появиться и 1,4-литровый турбированный агрегат. Его мощность составит 142 л.с. и 242 Нм крутящего момента. Топовая модификация i30 Turbo получит 1,6-литровый турбомотор (186 л.с. и 265 Нм крутящего момента). Дизельную модификацию машины оснастят 1,6-литровым двигателем CRDi.
Официальная премьера нового хэтчбека состоится на специальном мероприятии 7 сентября. После этого автомобиль будет продемонстрирован широкой публике на автосалоне в Париже в октябре 2016 года.
Позже Hyundai представит спортивную версию i30, которая станет первым автомобилем новой линейки под названием N. Модель укомплектуют 2,0-литровый бензиновым турбомотором мощностью около 300 л.с. с максимальным крутящим моментом в 383 ньютон-метра. Она будет оснащена модифицированной тормозной системой с красными суппортами, спортивной подвеской с уменьшенным клиренсом и выхлопной системой с двумя патрубками.