Каждая пятая самоходка в республике Марий Эл не проходит Гостехосмотр.
На селе идет горячая пора – государственный технический осмотр и приемка готовности сельскохозяйственной техники к весенне-полевым работам. Процедура обязательная, без талона-допуска железный конь не имеет права выбраться из «стойла».
Техники на селе немало. Из 14 тысяч зарегистрированных в республике Марий Эл самоходных машин, (то есть тракторов, комбайнов, экскаваторов, бульдозеров) , 28% приходится на аграрно-промышленный комплекс. Еще больше их стоит у народа по дворам. Время «экзамена» выбрано не случайно, ведь техника должна быть проверена до выхода в поле, во-вторых, контрольная аппаратура инспекторов Гостехнадзора работает только при плюсовых температурах.
Сейчас процесс уже пошел, в начале апреля техосмотр прошли 2,5% самоходной техники. Как обычно, раньше других включились Горномарийский район (там весна приходит пораньше) и Медведевский (хозяйства крепкие). Первыми по традиции техосмотр прошла техника ЗАО «Тепличное». Ну а сейчас подтягиваются и другие районы, графики уже везде согласованы и утверждены.
Объем работы очень большой, тем более что техника на селе в большинстве своем видавшая виды. Руководитель республиканского Гостехнадзора Леонид Соколов привел такие цифры: 84% из двух с половиной тысяч «аграрных» тракторов и 73% зерноуборочных комбайнов уже отработали свыше 10 лет. Довести таких старичков до ума очень непросто. Но с сельхозпредприятиями, особенно крупными, работать легче – вот в ЗАО «Марийское» 140 единиц самоходок.
Гораздо больше проблем с населением, это вольница. А ведь сегодня на руках у физических лиц тракторов уже больше, чем в крупных хозяйствах. Если взять работягу - «Беларусь», то в сельхозпредприятиях их 1000 единиц, а у граждан 1700. В Горномарийском районе владельцами 70% самоходной техники являются именно частники.
Государственный технический осмотр - экзамен серьезный, проверяется все от дымности выхлопов отработанных газов до рулевого управления и тормозной системы. Увы, пройти это испытание удается не всем. Из тех, кто представил своего коня на техосмотр, каждый пятый так и не получает желанный талон-допуск. То есть планка требований достаточно высокая. «Отказникам» остается поставить технику на прикол или «партизанить» на свой страх и риск, но это, коль попадешься, чревато штрафами.
Техники на селе немало. Из 14 тысяч зарегистрированных в республике Марий Эл самоходных машин, (то есть тракторов, комбайнов, экскаваторов, бульдозеров) , 28% приходится на аграрно-промышленный комплекс. Еще больше их стоит у народа по дворам. Время «экзамена» выбрано не случайно, ведь техника должна быть проверена до выхода в поле, во-вторых, контрольная аппаратура инспекторов Гостехнадзора работает только при плюсовых температурах.
Сейчас процесс уже пошел, в начале апреля техосмотр прошли 2,5% самоходной техники. Как обычно, раньше других включились Горномарийский район (там весна приходит пораньше) и Медведевский (хозяйства крепкие). Первыми по традиции техосмотр прошла техника ЗАО «Тепличное». Ну а сейчас подтягиваются и другие районы, графики уже везде согласованы и утверждены.
Объем работы очень большой, тем более что техника на селе в большинстве своем видавшая виды. Руководитель республиканского Гостехнадзора Леонид Соколов привел такие цифры: 84% из двух с половиной тысяч «аграрных» тракторов и 73% зерноуборочных комбайнов уже отработали свыше 10 лет. Довести таких старичков до ума очень непросто. Но с сельхозпредприятиями, особенно крупными, работать легче – вот в ЗАО «Марийское» 140 единиц самоходок.
Гораздо больше проблем с населением, это вольница. А ведь сегодня на руках у физических лиц тракторов уже больше, чем в крупных хозяйствах. Если взять работягу - «Беларусь», то в сельхозпредприятиях их 1000 единиц, а у граждан 1700. В Горномарийском районе владельцами 70% самоходной техники являются именно частники.
Государственный технический осмотр - экзамен серьезный, проверяется все от дымности выхлопов отработанных газов до рулевого управления и тормозной системы. Увы, пройти это испытание удается не всем. Из тех, кто представил своего коня на техосмотр, каждый пятый так и не получает желанный талон-допуск. То есть планка требований достаточно высокая. «Отказникам» остается поставить технику на прикол или «партизанить» на свой страх и риск, но это, коль попадешься, чревато штрафами.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00