Тактический БПЛА: Raytheon выбирает BWB-компоновку
Аэродинамическая компоновка BWB признана экспертами компании Raytheon идеально подходящей для тактического БПЛА.
Пресс-служба Raytheon сообщает о приобретении компанией прав на технологию БПЛА KillerBee разработки компании Northrop Grumman, а также соответствующей торговой марки. Аппарат KillerBee будет предложен ВМС и корпусу морской пехоты США в рамках второго этапа конкурса на малый тактический БПЛА (Small Tactical UAS, STUAS).
В БПЛА KillerBee реализована инновационная аэродинамическая схема BWB (Blended Wing Body, аппарат с неявно выраженной комбинацией крыла и фюзеляжа), впервые реализованная на аппарате X-48 компании Boeing в 2006 году.
Концепция BWB, в частности, была признана в 2007 году изобретением года по версии журнала Time.
По мнению американских экспертов, BWB-схема позволяет снизить расход топлива при полетах на крейсерских скоростях, обеспечить дополнительную подъемную силу за счет "интегральной" компоновки крыла и фюзеляжа и снижения лобового сопротивления.
Улучшаются взлетно-посадочные характеристики, а расположение двигательной установки на аппарате X-48 сзади и над крылом-фюзеляжем позволит снизить их шумность как в самолете, так и на земле, а также заметность аппарата. "Просторный", плавно переходящий в крыло фюзеляж позволит эффективнее использовать внутренний объем для размещения полезной нагрузки различного назначения.
По мнению экспертов Raytheon, концепция BWB, реализованная в KillerBee, идеально подходит для решения задач охраны и обороны десантных частей, а также обеспечивает значительный прогресс при решении широкого класса разведывательно-дозорных задач по сравнению с существующими БПЛА.
Более подробная информация о KillerBee будет представлена на портале Исследования и разработки – R&D.CNews.
Пресс-служба Raytheon сообщает о приобретении компанией прав на технологию БПЛА KillerBee разработки компании Northrop Grumman, а также соответствующей торговой марки. Аппарат KillerBee будет предложен ВМС и корпусу морской пехоты США в рамках второго этапа конкурса на малый тактический БПЛА (Small Tactical UAS, STUAS).
В БПЛА KillerBee реализована инновационная аэродинамическая схема BWB (Blended Wing Body, аппарат с неявно выраженной комбинацией крыла и фюзеляжа), впервые реализованная на аппарате X-48 компании Boeing в 2006 году.
Концепция BWB, в частности, была признана в 2007 году изобретением года по версии журнала Time.
По мнению американских экспертов, BWB-схема позволяет снизить расход топлива при полетах на крейсерских скоростях, обеспечить дополнительную подъемную силу за счет "интегральной" компоновки крыла и фюзеляжа и снижения лобового сопротивления.
Улучшаются взлетно-посадочные характеристики, а расположение двигательной установки на аппарате X-48 сзади и над крылом-фюзеляжем позволит снизить их шумность как в самолете, так и на земле, а также заметность аппарата. "Просторный", плавно переходящий в крыло фюзеляж позволит эффективнее использовать внутренний объем для размещения полезной нагрузки различного назначения.
По мнению экспертов Raytheon, концепция BWB, реализованная в KillerBee, идеально подходит для решения задач охраны и обороны десантных частей, а также обеспечивает значительный прогресс при решении широкого класса разведывательно-дозорных задач по сравнению с существующими БПЛА.
Более подробная информация о KillerBee будет представлена на портале Исследования и разработки – R&D.CNews.
Ещё новости по теме:
18:20