В 1 кв 2008 г погрузка лесных грузов на Красноярской железной дороге снизилась на 34%
В 1 кв 2008 г погрузка лесных грузов на Красноярской железной дороге снизилась на 34% до 1 млн 644 тыс тонн в сравнении с аналогичным периодом 2007 г, по данным Красноярской ЖД.
Причина – сокращение в зоне деятельности магистрали количества таможенных постов, оформляющих древесину на экспорт
Погрузка круглого леса на экспорт упала на 32,6%. Снижение доходов дороги от перевозок составили 370 млн руб.
С марта 2008 г приказом ФТС "О местах декларирования отдельных видов товаров" из перечня таможенных постов, на которых может осуществляться декларирование лесных грузов, исключены Красноярский и Абаканский таможенные посты. Прекратил работу по оформлению таможенных документов на лесные грузы и Кемеровский таможенный пост (его функции переданы на Ачинский пост). Еще в 2005 г упразднен таможенный пост по оформлению лесных грузов на станции Карабула. Все это привело к громадным непроизводительным простоям подвижного состава. Если ранее процедура отправки на экспорт лесных грузов с момента постановки вагонов под погрузку составляла 1 день, то при существующей организации таможенного оформления она увеличилась в среднем на 3-4 дня. В связи с этим и перевозчик и грузоотправители несут убытки. Постоянно нарушаются временные нормативы нахождения вагонов под грузовыми операциями.
Стоит отметить, что на сегодняшний день в Красноярском крае работает более 100 лесозаготовителей и около 20 крупных и средних предприятий – переработчиков древесины. 100% лесных грузов с территории Красноярского края транспортируется по железной дороге.
Причина – сокращение в зоне деятельности магистрали количества таможенных постов, оформляющих древесину на экспорт
Погрузка круглого леса на экспорт упала на 32,6%. Снижение доходов дороги от перевозок составили 370 млн руб.
С марта 2008 г приказом ФТС "О местах декларирования отдельных видов товаров" из перечня таможенных постов, на которых может осуществляться декларирование лесных грузов, исключены Красноярский и Абаканский таможенные посты. Прекратил работу по оформлению таможенных документов на лесные грузы и Кемеровский таможенный пост (его функции переданы на Ачинский пост). Еще в 2005 г упразднен таможенный пост по оформлению лесных грузов на станции Карабула. Все это привело к громадным непроизводительным простоям подвижного состава. Если ранее процедура отправки на экспорт лесных грузов с момента постановки вагонов под погрузку составляла 1 день, то при существующей организации таможенного оформления она увеличилась в среднем на 3-4 дня. В связи с этим и перевозчик и грузоотправители несут убытки. Постоянно нарушаются временные нормативы нахождения вагонов под грузовыми операциями.
Стоит отметить, что на сегодняшний день в Красноярском крае работает более 100 лесозаготовителей и около 20 крупных и средних предприятий – переработчиков древесины. 100% лесных грузов с территории Красноярского края транспортируется по железной дороге.
Ещё новости по теме:
15:00
14:20