Сколько стоит развитие Крыма?

Финансирование Республики Крым осуществляется в рамках реализации федеральной целевой программы. Согласно данному проекту до 2020 года полуостров должен был изначально (в 2014 году) получить 681,0 млрд. руб. Но в конце прошлого года правительство скорректировало сумму в сторону увеличения и довело ее до 769,0 млрд. руб. Это далеко не первые изменения в ФЦП – их было не менее пяти. В текущем году бюджет республики получит почти 165,0 млрд. руб. Деньги пойдут в энергетику региона, систему водоснабжения, транспорт, промышленность, туризм и социальную сферу. Планируется к 2020 году создать в Крыму не менее 600 новых объектов.

В настоящее время в Крыму сформирован специальный орган, который будет заниматься управлением реализации федеральной целевой программы по освоению полуострова. В текущем году в регионе планируется активное строительство. Часть средств, примерно 64,5 млрд. руб., уже переведены по межбюджетным трансфертам Крыму и Севастополю. Остальная часть – 100,0 млрд. руб., будут распределены в течение года непосредственно через федеральные структуры. За счет этого финансирования будет построено 58 объектов инфраструктуры в Севастополе. В Крыму появится 257 новых объекта. Средства планируется направить на строительство завершающей стадии прокладки кабеля через Керченский пролив и 2-х высоковольтных линий электропередач. Также за счет средств ФЦП, выделенных в 2017 году, строители продолжат возведение Керченского моста, автомобильных и железнодорожных подходов к нему,  расширение симферопольского аэропорта и реконструкцию объектов «Артека».

Инфраструктурные проекты

Но, деньги в Крым идут не только по линии финансирования федеральной программы. Республика, дополнительно, получает дотации из госбюджета России. Доходная часть полуострова в 2017 году формируется следующим образом: бюджетные поступления из федерального центра на безвозмездной основе 105,0 млрд. руб. и около 20,7 млрд. руб.  в городской бюджет получит Севастополь.

В текущем году на территории республики Крым должно закончиться строительство ряда проектов. В первую очередь, речь идет об объектах, позволяющих улучшить сообщение России и полуостровом. К середине следующего года на полную мощность начнет работать новый терминал (78,0 тыс. кв. м.) на территории аэропорта в Симферополе. Его пассажиропоток в 2016 году увеличился на 3,6%. В настоящее время он составляет приблизительно 5,2 млн. чел. в год. В 2018 году данный показатель вырастит до 6,5 млн. чел.

Обеспечение региона электроэнергией на сегодняшний день осуществляется в достаточных объемах. В конце весны прошлого года в крымскую республику были запущены 4 нитки энергомоста. Сегодня общая мощность крымского энергоснабжения (в том числе собственная генерация) составляет 1260 МВт. Более того, в Крыму в настоящий момент дочернее предприятие «Ростеха» «Технопромэкспорт» ведет строительство 2-х крупных электростанций на 940 МВт. Срок его окончания планировался осенью текущего года, но скорее всего он будет перенесен на лето 2018 года. Проблема связана с санкциями в отношении Крыма. Строители купили у российского завода «Сименс технологии газовых турбин», но разразился скандал. Дело в том, что 65% акций этого предприятия принадлежат Siemens (Германия). В конце прошлого года оборудование было выставлено на продажу. Теперь рассматривается вопрос о закупке аналогичных турбин у иранской компании Mapna. Для снабжения строящихся в Крыму ГЭС газом в декабре прошлого года был построен газопровод из Краснодарского края. Его мощность 2,0 млрд. куб. м.

Дорогие деньги

По линии государственного заказа в регион приходит много денег. Естественно это привело к обострению конкуренции. Несмотря на то, что местный бизнес получил возможность участвовать в федеральных конкурсах, противостоять в этой борьбе против российских материковых компаний им очень тяжело. Предпринимательству надо не только привыкнуть к специфике нового законодательства и другим нормативным правилам ведения бизнеса, существуют и другие серьезные проблемы, мешающие его развитию на территории республики. Речь идет о доступности к финансовым ресурсам, которая в условиях международных санкциий создает бизнесу большие проблемы. Сегодня кредиты в регионе выдаются даже под 20% годовых. Крупных российских банков в Крыму нет. Они сами не хотят попасть под санкции. На полуострове присутствует всего лишь три организации, выдающие займы – это Генбанк, ЧБРР и РНКБ. Ресурсов у них немного, и они очень бережно к ним относятся, предъявляя жесткие требования к потенциальному кредитополучателю. Зачастую, банки требуют у клиентов «кредитные истории», которые те не могут представить по причине их отсутствия, как таковых. У крымских предпринимателей существуют также проблемы и по «старым» кредитам. Зачастую ФССП инициирует в суде арест имущества по таким активам, даже если займы были бизнесменами своевременно отданы. Им приходится искать соответствующие документы, которые могут быть в украинских органах власти, переводить ( если они все-таки найдены) с украинского языка на русский и передавать приставам. Те направляют документы в Москву, а предприниматели ждут своей участи.

Другие проблемы

В Крыму существует и теневая экономика. Так, например, если в целом по России ее доля в 3-м квартале 2016 года по информации Росстата составила 22,3%, то в Севастополе данный показатель равен 28,4%, а в Крыму и того выше – 37,1%.

Остались нерешенными на полуострове и земельные проблемы. Нет кадастров, генеральных планов, что затрудняет оформление любых операций с подобными активами. Также не до конца решены в данной сфере вопросы соответствующего законодательства.

Что касается крымских курортов, то наибольший поток гостей в республику наблюдался в прошлом году – порядка 5, 57 млн. чел. В 2017 году с появлением турецкого и египетского направления количество отдыхающих в Крыму, по оценкам экспертов, ожидается существенно меньше.