Renault не унывает

В минувшую пятницу Renault заявили, что чистая прибыль компании за 2015 год выросла почти на 50 % до 2,96 млрд евро (3,3 млрд долларов), несмотря на неудачи российского дочернего предприятия. Renault планируют взять на себя рекапитализацию дочки, чтобы спасти фирму от коллапса.

Французский автопроизводитель заявил, что ведет переговоры с холдингом своего российского партнера  "АвтоВАЗ" в связи с потерей 620 млн евро в России, где экономика резко сбавила темпы роста в прошлом году. В рамках переговоров Renault изучит целесообразность "рекапитализации, которая может привести к консолидации компании".

АвтоВАЗ предупреждает, что без посторонней помощи, рыночные условия "формируют ситуацию неопределенности, что порождает серьезные сомнения относительно способности компании продолжать деятельность в обозримом будущем".

"АвтоВАЗ", который производит автомобили Lada, заявляет, что будет способствовать "оптимизации численности работающих" в рамках своего "антикризисного плана" с тем, чтобы улучшить финансы в 2016 году. При этом все сотрудники и руководство в феврале прошлого года перешли на 4-дневную рабочую неделю. Российский рынок автомобилей в 2015 году снизился на 35 % из-за международных санкций и падения цен на нефть.

АвтоВАЗ, основанный на Волге в городе Тольятти, с 2013 года находится в партнерских отношениях с  Renault и Nissan, имея коллектив в 44000 человек, не считая рабочих мест, которые компания генерирует для своих поставщиков.

Будь уверенной в России, Бразилия

Успех новых моделей, таких как Captur and Kadjar, позволил Renault побить рекорды рентабельности двумя годами ранее. Компания превысила целевые 5,0 % операционной рентабельности - 5,1 % продемонстрировали заметное улучшение по сравнению с 3,9 % в 2014 году. Оборот вырос на 10,4 % до 45,3 млн евро, а чистая прибыль увеличилась на 48,1 %.

Исполнительный директор Карлос Гон сказал, что 2015 год стал "хорошим годом".

"На основании этих результатов, мы можем ожидать в 2016 году определенную стабильность", - сказал он.

Гон сказал, что он уверен, что мировой рынок автомобилей вырастет с 1,0 до 2,0 % в этом году и отметил, что рассчитывает на Россию и Бразилию - развивающиеся рынки, обрушившиеся в 2015 году и вновь набирающие обороты. В этом месяце Renault также открыли свой первый завод в Китае, играя в догонялки с японским бегемотом Toyota и американским гигантом General Motors.

"Мы по-прежнему убеждены, что эти рынки будут расти в будущем, и мы будем готовы, когда это произойдет", - сказал на пресс-конференции Гон.

Renault наймет 1000 сотрудников в штат во Франции в 2016 году "в качестве основы для роста группы и в соответствии с нашими амбициями", - сказал Гон.

Тем не менее, результаты не обрадовали инвесторов, чьи акции сползли на 0,76 %, закрывшись на 68,33 евро и снизившись с 66,74 евро.