Как Росстандарт планирует бороться с недоливом топлива

Понедельник, 21 октября 2019 г.Просмотров: 533Обсудить

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Проблема с недоливом автомобильного топлива, на российских АЗС, обретает катастрофические масштабы. Плановые проверки, проведенные в этом году, говорят о том, что более 20% всех проверенных пунктов недоливают топлива в бензобак своих клиентов. Что же можно говорить о состоянии дел на национальных заправках, если такие результаты были получены в результате официальных проверок, с заблаговременным уведомлением собственников.

Сейчас, провести внезапную проверку АЗС, ни одно из надзорных ведомств не имеет право, без соответствующей жалобы со стороны потребителей.

А получить такое заявление от потерпевшего не всегда возможно, так как, зачастую, недолив может быть не более полулитра или чуть больше на 40-50 литров заправленного бензина или дизельного топлива. Такие объемы датчики, даже самых современных транспортных средств, определить не могут.

Да и определить злой умысел путем анализа работы технической составляющей топливораздаточной колонки (ТРК), не представляется возможным из-за того, что обман осуществляется путем изменения индивидуального, для каждого ТРК, программного обеспечения.

Предложения Росстандарта

Исходя из всего этого, Росстандарт внес предложения, в правительство РФ, по совершенствованию системы контроля качества автомобильного топлива и соответствия объема его заправки.

Суть этих предложений сводится к усилению проверок с действием по двум основным направлениям.

Во-первых, ведомство предлагает рассмотреть возможность проведения внеплановых проверок АЗС, даже без наличия претензий со стороны покупателей.

Во-вторых, Росстандарт предлагает признать ТРК измерительной системой, что позволит рассматривать ее, как единый механизм и проводить периодические проверки не только оборудования, но и собственно программного обеспечения.

Кроме того, предлагается получить разрешение на использование, разработанных в недрах ведомства устройств, способных отслеживать недолив топлива до 1%.  Пока их предполагается использовать только при проведении контрольных закупок, но в будущем возможна их установка на постоянной основе.

В Государственной Думе уже находится законопроект об увеличении штрафных санкций за недолив автомобильного топлива на российских АЗС. Новые наказание за это правонарушение, скорее всего, войдут уже в новый КоАП, который увидит свет уже в следующем году.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Рубрика: Статьи / Власть и бизнес
Просмотров: 533 Метки: ,
Автор: Шепелев Антон @rosinvest.com">RosInvest.Com


Оставьте комментарий!

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru