"Транзас" поставит оборудование для ледокольного судна
Компания "Транзас" заключила контракт с российско-финской компанией Arctech Helsinki Shipyard Oy (совместное предприятие ОАО "ОСК" и компании STX Europe) на поставку навигационного оборудования для ледокольного судна проекта Р-70202, строящегося по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта России (Росморречфлот).
Пресс-служба "Транзаса" сообщила, что в рамках проекта "Транзас" оснастит судно оборудованием ГМССБ, комплектом навигационного оборудования, интегрированной навигационной системой, оптико-электронной системой ночного видения и видеонаблюдением, пультами судовождения, оборудованием для обеспечения взлета и посадки вертолета.
Помимо этого, на ледоколе будут установлены современные системы спутниковой связи, максимально отвечающие высоким техническим требованиям, которые предъявляются к оборудованию многофункциональных судов подобного класса.
Судно проекта Р-70202 представляет собой ледокол для борьбы с аварийными разливами нефти и спасательных операций. Оно способно продвигаться в ровном льду толщиной один метр, и в "косом" режиме сможет прокладывать канал шириной 50 метров. Длина судна – 76,4 м, ширина – 20,5 м, скорость – 14 уз. Общая мощность трех дизельных генераторов составляет 7,5 МВт.
Досье ComNews
Группа компаний "Транзас" - производитель и поставщик береговых систем безопасности судоходства, морского и авиационного бортового оборудования, интегрированных навигационных комплексов, морских и авиационных тренажеров, аэронавигационного обеспечения. Ядром группы является основанное в 1990 г. в Петербурге ЗАО "Транзас".
Пресс-служба "Транзаса" сообщила, что в рамках проекта "Транзас" оснастит судно оборудованием ГМССБ, комплектом навигационного оборудования, интегрированной навигационной системой, оптико-электронной системой ночного видения и видеонаблюдением, пультами судовождения, оборудованием для обеспечения взлета и посадки вертолета.
Помимо этого, на ледоколе будут установлены современные системы спутниковой связи, максимально отвечающие высоким техническим требованиям, которые предъявляются к оборудованию многофункциональных судов подобного класса.
Судно проекта Р-70202 представляет собой ледокол для борьбы с аварийными разливами нефти и спасательных операций. Оно способно продвигаться в ровном льду толщиной один метр, и в "косом" режиме сможет прокладывать канал шириной 50 метров. Длина судна – 76,4 м, ширина – 20,5 м, скорость – 14 уз. Общая мощность трех дизельных генераторов составляет 7,5 МВт.
Досье ComNews
Группа компаний "Транзас" - производитель и поставщик береговых систем безопасности судоходства, морского и авиационного бортового оборудования, интегрированных навигационных комплексов, морских и авиационных тренажеров, аэронавигационного обеспечения. Ядром группы является основанное в 1990 г. в Петербурге ЗАО "Транзас".
Ещё новости по теме:
18:20