Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Hi-Tech > Исследование: авиапассажирам нужны мобильные услуги и самостоятельная регистрация

Исследование: авиапассажирам нужны мобильные услуги и самостоятельная регистрация

Среда, 17 октября 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Компания SITA опубликовала результаты своего исследования, посвященного использованию авиапассажирами технологий самообслуживания. Главный вывод – авиапассажиры хотят получать больше информации во время своего путешествия, выступают за дальнейшее внедрение технологий для самостоятельной регистрации и хотят больше пользоваться мобильными приложениями. Сообщается, что на сегодняшний день около 70% пассажиров пользуются смартфонами, что увеличивает спрос на такие услуги, как самостоятельный выход на посадку и обновление информации о полетах на экранах мобильных телефонов.

Интерес к технологиям самообслуживания среди пассажиров по-прежнему растет: в период проведения нынешнего исследования самостоятельно регистрировались почти две трети пассажиров, в то время как в прошлом году такие услуги были востребованы лишь половиной пассажиров. Почти 90% пассажиров выразили мнение, что информация о статусе рейса на экране мобильного телефона и самостоятельный выход на посадку являются одними из наиболее востребованных технологий самообслуживания.

Франческо Виоланте (Francesco Violante), генеральный директор SITA, отметил: «Главное, что хотят пассажиры, – избежать задержек рейсов и, если это произошло, понимать текущую ситуацию. Почти все респонденты заявили о поддержке услуг, которые позволяют сократить очередь, а в качестве необходимого усовершенствования 89% из опрошенных видят установку турникетов для самостоятельного выхода на посадку. Исходя из данных обзоров развития ИТ, проводившихся в этом году, аэропорты и авиакомпании работают в этом направлении, поэтому мы ожидаем роста спроса на технологии, направленные на сокращение времени ожидания».

«Количество пассажиров со смартфонами за последний год заметно увеличилось – с 54% до 70%. Мы видим, что за этот период выросло на одну треть количество пассажиров, воспользовавшихся услугой мобильной регистрации на рейс, и в настоящий момент около 21% пассажиров используют мобильный посадочный талон, – продолжает г-н Виоланте. – Сейчас мы наблюдаем момент бурного роста в сфере развития мобильных услуг, предоставляемых пассажирам. Это предоставит им еще больше возможностей контролировать ход своего путешествия, а значит, и снизить стресс».

По мере использования предлагаемых услуг, у пассажиров возникает потребность в дополнительных смежных услугах. Например, технология самостоятельной регистрации оставалась наиболее интересной для пассажиров на протяжении определенного периода времени, однако регистрация багажа все еще представляла трудности. Теперь же пассажиры выражают желание осуществлять регистрацию багажа самостоятельно: 68% пассажиров считают данную функцию одной из наиболее полезных в сфере самообслуживания.

В этом году веб-сайты продолжают удерживать позицию наиболее часто используемых платформ для регистрации. Так, 79% пассажиров используют их на регулярной основе или периодически. Использование киосков также продолжает набирать популярность, уже 77% пассажиров используют их для регистрации; этот факт также свидетельствует о том, что пассажиры хотят, чтобы у них был выбор различных форм самообслуживания.

Исследование подтверждает и другую тенденцию – большинство путешественников — порядка 62% — активно используют социальные сети. Результаты исследования также подтверждают довольно очевидное предположение, что степень активного использования социальных сетей среди путешественников значительно разнится: 80% молодых людей (в возрасте от 18 до 24 лет) активно используют социальные сети в сравнении с 39% среди людей в возрасте свыше 55 лет.

Хотя пассажиры выражали заинтересованность в посещении социальных сетей во время путешествий, в целом показатели их использования ниже, чем, например, пользование мобильной связью. Только 65% пассажиров заявили, что будут узнавать об обновлении статуса рейса через социальные сети, в то время как 89% пассажиров хотели бы получать данную информацию посредством мобильных приложений.

Второй год подряд респонденты выражают отсутствие желания в получении информации о промоакциях или розничных предложениях во время путешествия посредством мобильных телефонов, и лишь чуть больше половины опрошенных завили, что хотели бы получать рекламные сообщения. Однако среди тех, кто не желает получать рекламные сообщения, 61% опрошенных заявили, что они бы изменили свой выбор, если бы могли контролировать поток поступающей информации. Им будут интересны лишь персонализированные предложения авиакомпаний и аэропортов, доставку которых пассажиры смогут контролировать самостоятельно.

В исследовании приняли участие 2526 пассажиров из более чем 70 стран. По сравнению с предыдущими годами, в нынешнем исследовании среди опрошенных была выше доля пассажиров, находившихся в деловых поездках, поэтому и доля часто летающих авиапассажиров также была выше.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 509
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 41
Самодельная компьютерная клавиатура из бетона |
18: 41
Выбираем наушники-"затычки": тест AKG N40 |
17: 41
Инструмент: Focus — расширение, которое вместо отвлекающих от работы сайтов показывает список дел |
17: 41
Как построить невозможное |
17: 41
Два крупнейших китайских сервиса по прокату велосипедов привлекли $200 млн |
17: 21
Нужен ли вообще Apple Pay в России |
17: 21
7 альтернативных браузеров вместо Google Chrome, Safari и Firefox — Подборка Product Hunt |
17: 01
В Калифорнии беспилотным автомобилям разрешили движение по дорогам общественного пользования |
17: 01
Garmin представила детский фитнес-браслет vivofit jr. |
16: 41
Разъярённый покупатель разгромил Apple Store во Франции |
16: 41
Стиральные машины Samsung начали взрываться |
16: 41
Ископаемая рептилия с необычными лапами: кто заменял муравьедов 212 миллионов лет назад |
16: 21
1 миллион пользователей используют безопасные Samsung Galaxy Note 7 |
16: 21
Обзор инструментов для создания дизайн-спецификаций: Avocode, Sympli и Zeplin |
16: 01
Rust 1.12 |
16: 01
Micromax выпустил новые смартфоны серии Bolt |
15: 41
Официально анонсирована Nidhogg 2 |
15: 41
Final Fantasy Trading Card Game выйдет на Западе |
15: 41
В сети появилось новое видео The Bard"s Tale IV |
15: 41
Возможно, что появится ремастер Bulletstorm |
15: 41
Создана организация 5G Automotive Association |
15: 41
Apple нашла для iPhone нового поставщика экранов |
15: 41
В России тестируется Apple Pay перед октябрьским запуском |
15: 41
Как Марс создает сам себе атмосферу |
15: 41
У пчел есть эмоции и смены настроения |
15: 41
Что такое «линза Эйнштейна»? |
15: 41
Россия создаст взлетно-посадочный модуль для полетов на Марс |
15: 41
Фотогалерея: Где живёт бывший генеральный директор Reebok Пол Файерман |
15: 21
Мишель Ансель поделился новым артом Beyond Good & Evil 2 |
15: 21
В For Honor будет полноценная сюжетная кампания |
15: 21
Джей Джей Абрамс обещает скорый анонс фильма Portal |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003