Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Норникель: результаты работы транспортно-логистического блока в 2011 г.

Норникель: результаты работы транспортно-логистического блока в 2011 г.

Вторник, 14 февраля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Норильский никель подвел итоги работы транспортно-логистического блока в 2011 г. Блок товарно-транспортной логистики обеспечивает перевозку всех грузов компании водным, железнодорожным, автомобильным, авиационным видами транспорта. В 2011 г. общий объем перевезенных грузов по предприятиям и структурным подразделениям Норильского никеля составил 2,8 млн т, в том числе 1,1 млн т по Северному морскому пути и 1,7 млн т по реке Енисей.

Основная часть грузоперевозок выполняется собственными судами компании по основным маршрутам: Дудинка-Мурманск-Архангельск и Дудинка/Мурманск-Гамбург-Роттердам. Кроме того, в 2011 г. дизель-электроход «Заполярный» совершил второй в истории компании прямой рейс с экспортной металлопродукцией по восточной части Северного морского пути в порт Шанхай.

Всего в 2011 г. собственными судами-контейнеровозами компании выполнено 60 рейсов, в том числе 5 прямых рейсов в порты Европы и 1 прямой рейс в Юго-Восточную Азию.

В 2011 г. компания продолжила планомерное и последовательное развитие своих транспортно-логистических активов. Был модернизирован контейнеровоз «Норильский никель» - дооборудован двумя современными судовыми кранами грузоподъемностью 45 т, увеличена общая контейнеровместимость судна на 68 обычных 20-футовых и 27 рефрижераторных контейнеров. Теперь наличие двух судов с собственными грузовыми кранами позволит усилить интенсивность погрузки металлопродукции Компании в рейдовых условиях во время ежегодного весенне-летнего паводка на реке Енисей, не дожидаясь вскрытия причалов порта Дудинка.

В сентябре 2011 г. введено в эксплуатацию новое, шестое по счету собственное арктическое судно усиленного ледового класса (ARC 7 по классификации PMPC) танкер «Енисей» грузоподъемностью более 15 тыс. т, призванный осуществлять круглогодичную доставку горюче-смазочных материалов в Норильский промышленный район и вывоз на рынки сбыта газового конденсата, добываемого на Пеляткинском месторождении. В 4 квартале 2011 г. танкер «Енисей» выполнил два рейса и перевез на экспорт порядка 25 тыс. т газового конденсата.

В соответствие с установленным графиком продолжаются мероприятия по развитию собственного перегрузочного терминала Норильского никеля в порту г. Мурманска. На конец 2011 г. в развитие портовой инфраструктуры собственного терминала инвестировано порядка 996 млн руб. Мурманский транспортный филиал компании внесен в реестр складов временного хранения, тем самым получил возможность осуществлять необходимые транспортно-логистические операции, связанные с перевалкой оборудования, техники и других грузов Компании, закупаемых по импорту. Склад временного хранения состоит из крытого склада площадью 720 м2 и открытой складской площадки площадью 2,650 тыс. м2 и оборудован всеми средствами контроля и наблюдения, необходимыми для размещения и хранения импортных грузов на период их таможенного оформления.

В 2011г. Компания приступила к эксплуатации контейнеров нового типа - ИСО 1СХ грузоподъемностью 30,48 т, специально предназначенных для перевозок основных грузов компании. Конструкция данных контейнеров специально разрабатывалась для ледокольно-транспортных судов компании с учетом особенностей основной грузовой номенклатуры компании. Высота контейнера уменьшена вдвое по сравнению с высотой обычного универсального контейнера, а грузоподъемность увеличена на 6,5 т. Перевозка в таких контейнерах позволит сократить транспортные затраты компании за счет обеспечения максимальной загрузки и полного использования внутренних объемов грузовых судов. В 2011 г. введено в эксплуатацию 1,500 тыс. единиц контейнеров ИСО 1СХ.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 481
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 20
На РЗОЦМ получена первая партия труб на линии Schumag 10-25 |
16: 20
Ижорские заводы отгрузили реактор гидроочистки для ООО «КИНЕФ» |
15: 20
ПГК нарастила перевозки сырья цветных металлов на 75% |
14: 00
Дефицит графитированных электродов — это надолго! |
14: 00
РМК получила Российскую горную награду |
13: 20
ОМК поставила более 12 тыс. т ТБД в Казахстан |
13: 20
УАЗ "Патриот" - в топ-10 самых популярных автомобилей в РФ |
12: 20
Группа НЛМК нарастила производство стали в III квартале 2017 г. |
12: 20
Сложности казахстанского экспорта |
11: 40
Горняки шахты «Распадская» выдали на-гора 5 млн. тонн угля марки ГЖ |
11: 40
Ижсталь увеличила реализацию продукции за январь-сентябрь 2017 г. |
11: 40
Минусов меньше, чем плюсов. Мировой рынок сортового проката: 8-15 октября |
11: 20
Эффект от рационализаторских предложений на ММК вырос на 18% |
11: 20
Реконструкция аэропорта в Брянске начнется в 2019 г. |
10: 40
Корея выигрывает от сокращения китайского экспорта стали |
10: 21
В Вологде запущено импортозамещающее производство при поддержке ФРП |
09: 20
Mercedes отозвал в РФ 15 тыс. микроавтобусов |
09: 20
Трубодеталь прошла оценку деловой репутации в системе добровольной сертификации ИНТЕРГАЗСЕРТ |
09: 20
Пакистанская компания заказала у SMS стан холодной прокатки |
07: 20
Вертолеты России отремонтировали Ми-24П для ВВС Мьянмы |
07: 20
Индия рассчитывает на удвоение мощностей по выплавке стали к 2030 г. |
07: 20
Британская компания реализует новые проекты по добыче вольфрама |
07: 20
Нам надо жить теперь по-новому. Российский и мировой рынок стали — итоги недели (8-15 октября 2017 г.) |
16: 22
УВЗ поставит трамваи в Ростовскую область |
16: 22
Избран новый генеральный директор трубного дивизиона группы ЧТПЗ |
15: 22
В РФ могут ввести лицензирование затройщиков |
15: 21
Гайский ГОК запустил в работу две новые флотомашины |
15: 00
Антипинский НПЗ снизил выпуск дизельного топлива из-за ремонта |
14: 00
ЧКЗЧ расширяет ассортимент выпускаемой продукции |
13: 40
ГК Демидов предупреждает о возможном мошенничестве! |
13: 20
Проект автодороги для ГМК «Удокан» будет подготовлен в первом полугодии 2018 г. |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Ноябрь 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30