Внедорожник Hummer возродили в виде электромобиля
Электрический пикап GMC Hummer EV лёг в основу нового внедорожника GMC Hummer EV SUV.
Не прошло и года с момента премьеры возрождённого в виде пикапа Hummer, как представлена модель в традиционном формате внедорожника.
В 2020 году был возрождён закрытый 10 лет назад бренд Hummer — некогда самостоятельного производителя автомобилей превратили в модель GMC и оснастили электромотором. Причём первым был показан пикап GMC Hummer EV, а только сейчас пришло время для внедорожника.
Hummer EV SUV лишён рамы — силовым элементом платформы BT1 выступает аккумуляторная батарея Ultium из 24 отдельных ячеек, объединённых воедино. Аккумулятор защищён стальной пластиной по всей площади и абсолютно герметичен.
Новый электромобиль может иметь от 2-х до 3-х электромоторов мощностью 625 л.с. и 830 л.с. Запас хода составит 400 км, 450 км и 480 км без подзарядки. Топовые версии Hummer EV поддерживают зарядные станции напряжением до 800 вольт и мощностью 350 кВт. При этом по мощности и автономности внедорожник уступает пикапу.
Не прошло и года с момента премьеры возрождённого в виде пикапа Hummer, как представлена модель в традиционном формате внедорожника.
В 2020 году был возрождён закрытый 10 лет назад бренд Hummer — некогда самостоятельного производителя автомобилей превратили в модель GMC и оснастили электромотором. Причём первым был показан пикап GMC Hummer EV, а только сейчас пришло время для внедорожника.
Hummer EV SUV лишён рамы — силовым элементом платформы BT1 выступает аккумуляторная батарея Ultium из 24 отдельных ячеек, объединённых воедино. Аккумулятор защищён стальной пластиной по всей площади и абсолютно герметичен.
Новый электромобиль может иметь от 2-х до 3-х электромоторов мощностью 625 л.с. и 830 л.с. Запас хода составит 400 км, 450 км и 480 км без подзарядки. Топовые версии Hummer EV поддерживают зарядные станции напряжением до 800 вольт и мощностью 350 кВт. При этом по мощности и автономности внедорожник уступает пикапу.
Ещё новости по теме:
18:20