Минобороны показало полёт стратегических ракетоносцев в сложных метеоусловиях
Министерство обороны России продемонстрировало кадры полётов стратегических ракетоносцев Ту-95МС в рамках лётно-тактических учений в Амурской области.
Стратегические ракетоносцы с турбовинтовыми двигателями выполнили патрулирование в Амурской области
В рамках лётно-тактических учений, прошедших в Амурской области, лётчики выполнили воздушное патрулирование в заданном районе и полёты по маршруту в сложных метеоусловиях, отметили в Минобороны РФ. Турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95 является самым быстрым в мире самолётом с винтовыми двигателями, а также единственным в мире серийным бомбардировщиком и ракетоносцем с турбовинтовыми двигателями.
Ту-95 являлся советским символом обеспечения военно-стратегического паритета в холодной войне, но при этом самолёт до сих пор остаётся на службе как носитель крылатых ракет, в том числе таких, как Х-101, благодаря более низкому расходу топлива, чем у реактивных самолётов, а главное — из-за большей скрытности от спутников SBIRS, способных наблюдать за стратегическими бомбардировщиками с реактивными двигателями по выхлопу.
Бомбардировщик может летать на большие расстояния и запускать новейшие крылатые ракеты X-101, которые при дальности полёта в 5500 километров позволяют атаковать цели за пределами радиусов действия любых систем противовоздушной обороны. Однако благодаря восемью огромным пропеллерам, прикреплённым к четырём двигателям, Ту-95 считается самым шумным самолётом из всех выпускающихся.
Стратегические ракетоносцы с турбовинтовыми двигателями выполнили патрулирование в Амурской области
В рамках лётно-тактических учений, прошедших в Амурской области, лётчики выполнили воздушное патрулирование в заданном районе и полёты по маршруту в сложных метеоусловиях, отметили в Минобороны РФ. Турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95 является самым быстрым в мире самолётом с винтовыми двигателями, а также единственным в мире серийным бомбардировщиком и ракетоносцем с турбовинтовыми двигателями.
Ту-95 являлся советским символом обеспечения военно-стратегического паритета в холодной войне, но при этом самолёт до сих пор остаётся на службе как носитель крылатых ракет, в том числе таких, как Х-101, благодаря более низкому расходу топлива, чем у реактивных самолётов, а главное — из-за большей скрытности от спутников SBIRS, способных наблюдать за стратегическими бомбардировщиками с реактивными двигателями по выхлопу.
Бомбардировщик может летать на большие расстояния и запускать новейшие крылатые ракеты X-101, которые при дальности полёта в 5500 километров позволяют атаковать цели за пределами радиусов действия любых систем противовоздушной обороны. Однако благодаря восемью огромным пропеллерам, прикреплённым к четырём двигателям, Ту-95 считается самым шумным самолётом из всех выпускающихся.
Ещё новости по теме:
18:20