Развитие скоростного транспорта в Москве получает дополнительный импульс
Администрация Москвы планирует приступить к разработке проекта планировки линий скоростного трамвая, маршруты которого пролягут в ближайшем будущем сразу в четырех районах крупейшего города России.
Как отметил источник в городском правительстве, Сергей Собянин подписал распоряжение о реализации первоочередных мероприятий по улучшению условий движения транспорта. Согласно документу, в мае планируется приступить к разработке проекта планировки линий скоростного трамвая, а также обычной трамвайной линии в районе улицы Академика Королева для объединения их в трамвайную сеть города.
По словам неназванного чиновника, разработку проекта планировки поручено закончить к концу текущего года, уточняет РИА Новости.
Линии скоростного трамвая появятся в Гольяново, в Бирюлево Западное - от станций метро "Улица Академика Янгеля" или "Пражская" с продлением до 6-го микрорайона Загорье. Проект планировки линий скоростного трамвая будут разрабатывать и на участке от станции метро "Шоссе Энтузиастов" в районе Ивановское до подмосковного города Балашихи, а также из района Северный к станциям метро "Алтуфьево" и "Медведково".
Кроме того, мэр поручил разработать схему комплексного развития наземного пассажирского транспорта, схему размещения транспортных сооружений на пересечении с железными дорогами и водными объектами, а также схему развития территории, прилегающей к МКАД, с разработкой планировочных решений транспортных узлов и участков магистрали.
По его словам, в частности, планируется построить ТПУ в районе станций метро "Ясенево", "Водный стадион", "Полежаевская", "Новокосино" и "Пятницкая".
В середине февраля 2011 года на северо-западе столицы был введен в эксплуатацию первый ТПУ "Планерная", который строился на протяжении нескольких лет. ТПУ "Планерная" работает в настоящее время в тестовом режиме, его общая площадь - 51 тысяча квадратных метров, рядом располагается паркинг на 600 машиномест площадью 21 тысяча квадратных метров. Пропускная способность ТПУ - 15 тысяч пассажиров в час.
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) представляет собой комплекс пересадочных устройств, перехватывающих стоянок и других объектов. Он объединяет находящиеся в черте города станции железной дороги, метрополитена, автобусных и троллейбусных маршрутов.
Ранее столичные власти сообщали о намерении открыть порядка 50 ТПУ.
Согласно проекту, для улучшения транспортной ситуации в городе также будут созданы платные и перехватывающие парковки, увеличен парк автомашин-эвакуаторов, введены меры по ограничению транспорта в пределах МКАД, Третьего и Садового колец, ограничено движение иногороднего транспорта в центр Москвы с устройством пассажирских терминалов для пересадки на электрички и метро.
На ближайшей сессии Мосгордумы будет обсуждаться положение о парковочной полиции. Специальную службу власти хотят создать исключительно для автомобилистов - причем тех, кто игнорирует правила парковки в мегаполисе.
Столичная мэрия выдвинула идею о создании общегородской системы информирования о наличии свободных мест на парковках, говорилось ранее в размещенном на сайте правительства столицы проекте плана первоочередных мероприятий по решению проблем московского транспортного узла.
В проекте предусмотрено создание особого подразделения по осуществлению контроля за соблюдением правил остановки и стоянки транспортных средств на улично-дорожной сети - "парковочной полиции", введение платы за пользование автомобильными дорогами в зависимости загруженности территории города.
Как отметил источник в городском правительстве, Сергей Собянин подписал распоряжение о реализации первоочередных мероприятий по улучшению условий движения транспорта. Согласно документу, в мае планируется приступить к разработке проекта планировки линий скоростного трамвая, а также обычной трамвайной линии в районе улицы Академика Королева для объединения их в трамвайную сеть города.
По словам неназванного чиновника, разработку проекта планировки поручено закончить к концу текущего года, уточняет РИА Новости.
Линии скоростного трамвая появятся в Гольяново, в Бирюлево Западное - от станций метро "Улица Академика Янгеля" или "Пражская" с продлением до 6-го микрорайона Загорье. Проект планировки линий скоростного трамвая будут разрабатывать и на участке от станции метро "Шоссе Энтузиастов" в районе Ивановское до подмосковного города Балашихи, а также из района Северный к станциям метро "Алтуфьево" и "Медведково".
Кроме того, мэр поручил разработать схему комплексного развития наземного пассажирского транспорта, схему размещения транспортных сооружений на пересечении с железными дорогами и водными объектами, а также схему развития территории, прилегающей к МКАД, с разработкой планировочных решений транспортных узлов и участков магистрали.
По его словам, в частности, планируется построить ТПУ в районе станций метро "Ясенево", "Водный стадион", "Полежаевская", "Новокосино" и "Пятницкая".
В середине февраля 2011 года на северо-западе столицы был введен в эксплуатацию первый ТПУ "Планерная", который строился на протяжении нескольких лет. ТПУ "Планерная" работает в настоящее время в тестовом режиме, его общая площадь - 51 тысяча квадратных метров, рядом располагается паркинг на 600 машиномест площадью 21 тысяча квадратных метров. Пропускная способность ТПУ - 15 тысяч пассажиров в час.
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) представляет собой комплекс пересадочных устройств, перехватывающих стоянок и других объектов. Он объединяет находящиеся в черте города станции железной дороги, метрополитена, автобусных и троллейбусных маршрутов.
Ранее столичные власти сообщали о намерении открыть порядка 50 ТПУ.
Согласно проекту, для улучшения транспортной ситуации в городе также будут созданы платные и перехватывающие парковки, увеличен парк автомашин-эвакуаторов, введены меры по ограничению транспорта в пределах МКАД, Третьего и Садового колец, ограничено движение иногороднего транспорта в центр Москвы с устройством пассажирских терминалов для пересадки на электрички и метро.
На ближайшей сессии Мосгордумы будет обсуждаться положение о парковочной полиции. Специальную службу власти хотят создать исключительно для автомобилистов - причем тех, кто игнорирует правила парковки в мегаполисе.
Столичная мэрия выдвинула идею о создании общегородской системы информирования о наличии свободных мест на парковках, говорилось ранее в размещенном на сайте правительства столицы проекте плана первоочередных мероприятий по решению проблем московского транспортного узла.
В проекте предусмотрено создание особого подразделения по осуществлению контроля за соблюдением правил остановки и стоянки транспортных средств на улично-дорожной сети - "парковочной полиции", введение платы за пользование автомобильными дорогами в зависимости загруженности территории города.