"Совкомфлот" почти на 5% сократил полугодовую чистую прибыль по МСФО
По итогам 1-го полугодия 2010 года чистая прибыль крупнейшей судоходной компании России - ОАО "Совкомфлот" (группа компаний ОАО "Совкомфлот") - составила по МСФО $111,2 млн, что на 4,8% меньше аналогичного показателя 2009 года ($116,8 млн).
Полугодовая выручка, как сообщает компания, выросла на 10,9% с $611,9 млн в январе-июне прошлого года до $678,6 в текущем.
Показатель EBITDA снизился на 4,3% - до $292,6 млн по сравнению с $305,9 млн в 1-м полугодии 2009 г. Доналоговая прибыль составила $112,2 млн, что 12,1% ниже полугодового показателя прошлого года ($127,6 млн).
Тайм-чартерный эквивалент, который представляет собой доходы от фрахта и аренды за минусом рейсовых расходов, увеличился на 1,1% - с $491,2 млн до $496,5 млн.
Как говорится в сообщении "Совкомфлота", текущая судостроительная программа группы полностью профинансирована. Группа сохранила устойчивое положение по уровню ликвидности. Неиспользованный остаток обязательственных револьверных кредитов (кредитные линии), имеющийся в распоряжении группы на конец периода, составил $240,4 млн. Денежные средства и их эквиваленты, по данным на 30 июня 2010 года, составили $400,4 млн. Коэффициент соотношения чистого долга к капиталу остался неизменным с 2009 года и составил 41,7%.
По состоянию на 30 июня 2010 года, флот группы включал 144 судна суммарным дедвейтом около 10,5 млн. Общая грузовместимость танкеров СПГ составила 791800 куб. метров. Судостроительная программа по состоянию на 30 июня 2010 года включала 2 танкера класса Суэцмакс, 2 танкера класса Афрамакс, 1 буксир сопровождения, 4 балкера класса Панамакс и 2 асфальтовоза, планируемых для ввода в эксплуатацию в период с сентября 2010 года по август 2013 года. Дедвейт судов в незавершенном строительстве составил 0,85 млн тонн, - передает "Финмаркет".
Полугодовая выручка, как сообщает компания, выросла на 10,9% с $611,9 млн в январе-июне прошлого года до $678,6 в текущем.
Показатель EBITDA снизился на 4,3% - до $292,6 млн по сравнению с $305,9 млн в 1-м полугодии 2009 г. Доналоговая прибыль составила $112,2 млн, что 12,1% ниже полугодового показателя прошлого года ($127,6 млн).
Тайм-чартерный эквивалент, который представляет собой доходы от фрахта и аренды за минусом рейсовых расходов, увеличился на 1,1% - с $491,2 млн до $496,5 млн.
Как говорится в сообщении "Совкомфлота", текущая судостроительная программа группы полностью профинансирована. Группа сохранила устойчивое положение по уровню ликвидности. Неиспользованный остаток обязательственных револьверных кредитов (кредитные линии), имеющийся в распоряжении группы на конец периода, составил $240,4 млн. Денежные средства и их эквиваленты, по данным на 30 июня 2010 года, составили $400,4 млн. Коэффициент соотношения чистого долга к капиталу остался неизменным с 2009 года и составил 41,7%.
По состоянию на 30 июня 2010 года, флот группы включал 144 судна суммарным дедвейтом около 10,5 млн. Общая грузовместимость танкеров СПГ составила 791800 куб. метров. Судостроительная программа по состоянию на 30 июня 2010 года включала 2 танкера класса Суэцмакс, 2 танкера класса Афрамакс, 1 буксир сопровождения, 4 балкера класса Панамакс и 2 асфальтовоза, планируемых для ввода в эксплуатацию в период с сентября 2010 года по август 2013 года. Дедвейт судов в незавершенном строительстве составил 0,85 млн тонн, - передает "Финмаркет".