"Академик Федоров" отправится 17 августа в арктический рейс для организации исследований в районе хребта Менделеева
Научное судно "Академик Федоров" отправится 17 августа из Архангельска в арктический рейс, чтобы доставить в Арктику полярников и оборудование для организации дрейфующей станции "Северный полюс-36" ("СП-36"), сообщает пресс-служба Арктического и антарктического научно-исследовательского института.
Предполагается, что "СП-36" начнет работу в начале сентября в центральной части арктического бассейна, в районе хребта Менделеева, - передает РИА "Новости".
Предыдущая российская дрейфующая станция "СП-35", открывшаяся в сентябре 2007 года, завершила работу в середине июля. Станция была в дрейфе в центральной части Северного Ледовитого океана 298 суток, пройдя по сложной траектории более 2,5 тысячи километров.
Основные цели работ на российских дрейфующих станциях - проведение круглогодичных метеорологических, аэрологических, ледовых и океанографических наблюдений, осуществление комплексного мониторинга современного состояния и загрязнения окружающей среды в высокоширотных районах дрейфа.
Кроме того, ученые занимаются исследованиями процессов, определяющих современные интенсивные климатические изменения в центральной Арктике, и оценкой их влияния на природную среду и экосистемы арктического региона России.
Технология создания и поддержания работ дрейфующих станций "Северный полюс" является уникальной и в настоящее время в мировых научных исследовательских кругах считается российским ноу-хау.
Предполагается, что "СП-36" начнет работу в начале сентября в центральной части арктического бассейна, в районе хребта Менделеева, - передает РИА "Новости".
Предыдущая российская дрейфующая станция "СП-35", открывшаяся в сентябре 2007 года, завершила работу в середине июля. Станция была в дрейфе в центральной части Северного Ледовитого океана 298 суток, пройдя по сложной траектории более 2,5 тысячи километров.
Основные цели работ на российских дрейфующих станциях - проведение круглогодичных метеорологических, аэрологических, ледовых и океанографических наблюдений, осуществление комплексного мониторинга современного состояния и загрязнения окружающей среды в высокоширотных районах дрейфа.
Кроме того, ученые занимаются исследованиями процессов, определяющих современные интенсивные климатические изменения в центральной Арктике, и оценкой их влияния на природную среду и экосистемы арктического региона России.
Технология создания и поддержания работ дрейфующих станций "Северный полюс" является уникальной и в настоящее время в мировых научных исследовательских кругах считается российским ноу-хау.