Не боятся
...в очередной раз "вкладываться" в российский автопром южнокорейские автомобилестроители, накануне подписавшие соглашение о начале промсборки в Ростове коммерческих автомобилей Hyundai. Теперь у "Ростова-папы" появится шанс наравне с Таганрогом претендовать на статус "автомобильной столицей" юга России.
На мощностях "Ростовского завода грузовых автомобилей" будут производится полноразмерные автобусы модели Aero Town и микроавтобусы County, а также грузовые автомобили различных модификаций. Планируется, что 15 сентября текущего года завод выпустит первый серийный автобус.Благодаря этому проекту Hyundai намерен занять 15% российского рынка коммерческих автомобилей, заявил вчера глава коммерческого подразделения компании Hyundai Motor Хан Янг Чой.
Инвестиции в проект составят $120 млн., сообщил президент по технологиям корейского автоконцерна Hyundai Motor Ю Джун Хи. По его словам, инвестиции включают затраты на строительство завода и поставку оборудования. Инвестирование полностью будет осуществлять корейская сторона.
По информации агентства "AKM", на первом этапе предприятие будет выпускать 12 тыс. автобусов и грузовых автомобилей. Затем объем производства должен вырасти до 35 тыс. единиц техники. В дальнейшем планируется выход на полную производственную мощность - 65 тыс. единиц техники в год. К 2010 году новый автомобильный завод планирует реализовать 50 тыс. единиц техники. Hyundai предполагает поставлять для сборки автомобилей на РГЗА только кузовные детали, шасси и двигатели. Остальные детали планируется делать в России.
На мощностях "Ростовского завода грузовых автомобилей" будут производится полноразмерные автобусы модели Aero Town и микроавтобусы County, а также грузовые автомобили различных модификаций. Планируется, что 15 сентября текущего года завод выпустит первый серийный автобус.Благодаря этому проекту Hyundai намерен занять 15% российского рынка коммерческих автомобилей, заявил вчера глава коммерческого подразделения компании Hyundai Motor Хан Янг Чой.
Инвестиции в проект составят $120 млн., сообщил президент по технологиям корейского автоконцерна Hyundai Motor Ю Джун Хи. По его словам, инвестиции включают затраты на строительство завода и поставку оборудования. Инвестирование полностью будет осуществлять корейская сторона.
По информации агентства "AKM", на первом этапе предприятие будет выпускать 12 тыс. автобусов и грузовых автомобилей. Затем объем производства должен вырасти до 35 тыс. единиц техники. В дальнейшем планируется выход на полную производственную мощность - 65 тыс. единиц техники в год. К 2010 году новый автомобильный завод планирует реализовать 50 тыс. единиц техники. Hyundai предполагает поставлять для сборки автомобилей на РГЗА только кузовные детали, шасси и двигатели. Остальные детали планируется делать в России.