Западный мост стоимостью 13 млрд рублей начали строить в Твери
"В 2021 году глава государства поручил премьер-министру РФ рассмотреть вопрос о реализации проекта, после чего распоряжением федерального правительства на эти цели было выделено финансирование", — отметили в пресс-службе.
После подготовки проекта и положительного заключения государственной экспертизы по итогам конкурентных процедур заключен государственный контракт с подрядной организацией — ООО "ДСК".
"В настоящее время на левом берегу реки Волга завершаются работы по геодезической разбивке земляного полотна, идет снятие растительного слоя грунта, формируются площадки для складирования материалов. В работах задействовано около 20 единиц специализированной техники — экскаваторы, бульдозеры, автогрейдеры, грунтовые катки, автокраны, самосвалы", — сказал собеседник агентства.
По его словам, подрядчик уже закупил конструкции для берегоукрепления, поставка которых ожидается до конца текущей недели. Также размещен тендер на изготовление и поставку отдельных элементов пролетных строений мостового перехода.
"Проект даст новое развитие Твери и Тверской агломерации", — процитировали в пресс-службе губернатора региона Игоря Руденю.
Проектом, помимо возведения непосредственно моста через Волгу, также предусмотрена реконструкция двух путепроводов — железнодорожного в Пролетарском районе (через проспект Калинина) и автодорожного ("Горбатого моста") в Заволжском районе. Кроме того предусмотрено устройство автомобильных развязок в районе Комсомольской площади и "Горбатого моста", добавили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, что ООО "Дорожная строительная компания" (ДСК, Тверская область) определено подрядчиком строительства Западного моста в Твери.
Предварительно проект оценивается в 13,3 млрд рублей. Длина моста составит 349,6 метра. Работы планируется завершить в ноябре 2025 года.
ООО "ДСК" осуществляет полный комплекс строительно-монтажных работ при строительстве автомобильных дорог и транспортных развязок, возведении насыпей для различных строительных сооружений, осуществляет комплекс железобетонных и бетонных работ.
После подготовки проекта и положительного заключения государственной экспертизы по итогам конкурентных процедур заключен государственный контракт с подрядной организацией — ООО "ДСК".
"В настоящее время на левом берегу реки Волга завершаются работы по геодезической разбивке земляного полотна, идет снятие растительного слоя грунта, формируются площадки для складирования материалов. В работах задействовано около 20 единиц специализированной техники — экскаваторы, бульдозеры, автогрейдеры, грунтовые катки, автокраны, самосвалы", — сказал собеседник агентства.
По его словам, подрядчик уже закупил конструкции для берегоукрепления, поставка которых ожидается до конца текущей недели. Также размещен тендер на изготовление и поставку отдельных элементов пролетных строений мостового перехода.
"Проект даст новое развитие Твери и Тверской агломерации", — процитировали в пресс-службе губернатора региона Игоря Руденю.
Проектом, помимо возведения непосредственно моста через Волгу, также предусмотрена реконструкция двух путепроводов — железнодорожного в Пролетарском районе (через проспект Калинина) и автодорожного ("Горбатого моста") в Заволжском районе. Кроме того предусмотрено устройство автомобильных развязок в районе Комсомольской площади и "Горбатого моста", добавили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, что ООО "Дорожная строительная компания" (ДСК, Тверская область) определено подрядчиком строительства Западного моста в Твери.
Предварительно проект оценивается в 13,3 млрд рублей. Длина моста составит 349,6 метра. Работы планируется завершить в ноябре 2025 года.
ООО "ДСК" осуществляет полный комплекс строительно-монтажных работ при строительстве автомобильных дорог и транспортных развязок, возведении насыпей для различных строительных сооружений, осуществляет комплекс железобетонных и бетонных работ.