За 9 месяцев 2005 г. на Приволжской магистрали увеличена погрузка черных металлов, удобрений, строительных грузов, промсырья, цемента, зерна, комбикормов, кокса и других видов грузов
С января по сентябрь 2005 года на Приволжской магистрали увеличена погрузка черных металлов, удобрений, строительных грузов, промсырья, цемента, зерна, комбикормов, кокса и других видов грузов на 508,8 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом 2004 года.
За 9 месяцев 2005 года на дороге погружено 33084,4 тыс. тонн грузов, что выше плана на 155,2 тыс. тонн.
Относительно аналогичного периода 2004 года погрузка выросла на 508,8 тыс. тонн.
В частности, в сравнении с соответствующим периодом прошлого года погрузка черных металлов увеличилась на 18,8 %, что обусловлено закупками ОАО "Газпром" труб большого диаметра у "Волжского трубного завода".
Погрузка лома черных металлов возросла на 0,9 % в связи с растущим спросом на лом со стороны металлургических заводов Волгоградской области.
Погрузка химических и минеральных удобрений выросла на 4%. ОАО "Балаковские минеральные удобрения" произвели реконструкцию производственного оборудования, что позволило увеличить объемы производимой и перевозимой железнодорожным транспортом продукции.
Рост погрузки строительных грузов на 60,6 % обусловлен большим объемом строительных грузов для нужд железной дороги.
Погрузка промсырья увеличилась на 6,3 %, что связано с ростом производства и отгрузки клинкера ОАО "Себряковцемент" и ОАО "Вольскцемент" в Азербайджан.
Увеличение погрузки цемента составило 12,8 %. Рост спроса на цемент обусловлен бурным развитием строительства в регионе. Кроме того, ОАО "Вольскцемент" до конца 2005 года предоставил скидки в размере 18 % для строителей, работающих по областному и федеральному заказу.
Рост погрузки зерна на 19,2 % объясняется, в частности, упрощением процедуры приёма заявок и сокращением срока между подачей заявок и началом погрузки, что оказало стимулирующее воздействие на грузоотправителей. Кроме того, увеличилась погрузка продуктов перемола на 19,8 %, что связано с хорошим урожаем зерна в регионе.
Погрузка кокса выросла на 24,1% в связи с увеличением отгрузки в адрес Волжского абразивного завода.
За 9 месяцев 2005 года на дороге погружено 33084,4 тыс. тонн грузов, что выше плана на 155,2 тыс. тонн.
Относительно аналогичного периода 2004 года погрузка выросла на 508,8 тыс. тонн.
В частности, в сравнении с соответствующим периодом прошлого года погрузка черных металлов увеличилась на 18,8 %, что обусловлено закупками ОАО "Газпром" труб большого диаметра у "Волжского трубного завода".
Погрузка лома черных металлов возросла на 0,9 % в связи с растущим спросом на лом со стороны металлургических заводов Волгоградской области.
Погрузка химических и минеральных удобрений выросла на 4%. ОАО "Балаковские минеральные удобрения" произвели реконструкцию производственного оборудования, что позволило увеличить объемы производимой и перевозимой железнодорожным транспортом продукции.
Рост погрузки строительных грузов на 60,6 % обусловлен большим объемом строительных грузов для нужд железной дороги.
Погрузка промсырья увеличилась на 6,3 %, что связано с ростом производства и отгрузки клинкера ОАО "Себряковцемент" и ОАО "Вольскцемент" в Азербайджан.
Увеличение погрузки цемента составило 12,8 %. Рост спроса на цемент обусловлен бурным развитием строительства в регионе. Кроме того, ОАО "Вольскцемент" до конца 2005 года предоставил скидки в размере 18 % для строителей, работающих по областному и федеральному заказу.
Рост погрузки зерна на 19,2 % объясняется, в частности, упрощением процедуры приёма заявок и сокращением срока между подачей заявок и началом погрузки, что оказало стимулирующее воздействие на грузоотправителей. Кроме того, увеличилась погрузка продуктов перемола на 19,8 %, что связано с хорошим урожаем зерна в регионе.
Погрузка кокса выросла на 24,1% в связи с увеличением отгрузки в адрес Волжского абразивного завода.