"Домодедово" просит Андрея Воробьева выделить средства на 3-ю ВПП
Московский аэропорт "Домодедово" обратился к губернатору Московской области Андрею Воробьеву с просьбой походатайствовать о выделении средств из госбюджета на строительство третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту. Данная просьба была озвучена на совещании с губернатором в "Домодедово".
По словам управляющего директора-заместителя директора аэропорта Дениса Нуждина, в настоящее время стоит вопрос финансирования строительства ВПП-3.
"Необходимость (строительства - ИФ) признается, подтверждается экспертами и отчетом, которые готовят независимые консультанты по заказу Минтранса РФ. Я от лица аэропорта хотел бы попросить вашего разрешения обратиться к вам с возможностью походатайствовать по этому вопросу, чтобы финансирование на строительство третьей взлетно-посадочной полосы было выделено из госбюджета, поскольку это имущество государственное", - сказал Д.Нуждин, обращаясь к губернатору Московской области.
"Мы заинтересованы в том, чтобы подмосковные хабы развивались, и будем поддерживать все, что касается подмосковных аэропортов на федеральном уровне", - сказал позже А.Воробьев, отвечая на вопрос журналистов о просьбе аэропорта.
По слова, Д.Нуждина строительство третьей ВПП позволит увеличить количество взлетно-посадочных операций до 540 тыс. единиц в год.
"540 тыс. взлетно-посадочных операций в год, которые нам позволяет сделать воздух, мы, к сожалению, не сможем выполнить исходя из действующей инфраструктуры двух ВПП, с учетом нагрузки они нам дают 376 тыс. взлетно-посадочных операций в год", - пояснил Д.Нуждин. Отвечая на вопрос губернатора, "сколько это в пассажирах?", Д.Нуждин сказал, что 70-75 млн в год.
В настоящее время в аэропорту "Домодедово" две независимых параллельных ВПП, между которыми расстояние 2 км. Предполагается, что вторая ВПП в связи с истечением срока службы должна быть выведена из эксплуатации в конце 2016 года. Проект реконструкции ВПП-2 предусматривает создание новой ВПП и переоборудование действующей ВПП под магистральную рулежную дорожку. На протяжении последних нескольких лет "Домодедово" неоднократно обращался в Минтранс с просьбой рассмотреть вопрос о финансировании третьей ВПП, но решение до сих пор не принято.
По словам управляющего директора-заместителя директора аэропорта Дениса Нуждина, в настоящее время стоит вопрос финансирования строительства ВПП-3.
"Необходимость (строительства - ИФ) признается, подтверждается экспертами и отчетом, которые готовят независимые консультанты по заказу Минтранса РФ. Я от лица аэропорта хотел бы попросить вашего разрешения обратиться к вам с возможностью походатайствовать по этому вопросу, чтобы финансирование на строительство третьей взлетно-посадочной полосы было выделено из госбюджета, поскольку это имущество государственное", - сказал Д.Нуждин, обращаясь к губернатору Московской области.
"Мы заинтересованы в том, чтобы подмосковные хабы развивались, и будем поддерживать все, что касается подмосковных аэропортов на федеральном уровне", - сказал позже А.Воробьев, отвечая на вопрос журналистов о просьбе аэропорта.
По слова, Д.Нуждина строительство третьей ВПП позволит увеличить количество взлетно-посадочных операций до 540 тыс. единиц в год.
"540 тыс. взлетно-посадочных операций в год, которые нам позволяет сделать воздух, мы, к сожалению, не сможем выполнить исходя из действующей инфраструктуры двух ВПП, с учетом нагрузки они нам дают 376 тыс. взлетно-посадочных операций в год", - пояснил Д.Нуждин. Отвечая на вопрос губернатора, "сколько это в пассажирах?", Д.Нуждин сказал, что 70-75 млн в год.
В настоящее время в аэропорту "Домодедово" две независимых параллельных ВПП, между которыми расстояние 2 км. Предполагается, что вторая ВПП в связи с истечением срока службы должна быть выведена из эксплуатации в конце 2016 года. Проект реконструкции ВПП-2 предусматривает создание новой ВПП и переоборудование действующей ВПП под магистральную рулежную дорожку. На протяжении последних нескольких лет "Домодедово" неоднократно обращался в Минтранс с просьбой рассмотреть вопрос о финансировании третьей ВПП, но решение до сих пор не принято.