Минтранс разрешит городам ограничивать въезд в центр
Как сообщил заместитель министра транспорта России Николай Асаул, почти готов законопроект, который позволит властям крупных городов вводить запрет на проезд. Как один из возможных вариантов использования этого документа - ограничение движения личного транспорта в часы пик в центре. По мнениию экспертов, несмотря на то что эта мера является крайне непопулярной, она - практически необходимая.
По мнению чиновника, мера необходимая, так как из-за заторов люди опаздывают на работу, кто-то этой самой работы лишается из-за систематических задержек. Тратится значительно больше топлива, расход машин увеличивается чуть ли не в полтора раза. Растет и объем вредных выбросов в атмосферу, сообщает портал kp.ru.
Однако председатель комитета по транспорту Госдумы Александр Старовойтов считает такое решение необдуманным. По его мнению, маловероятно, что 99% автолюбителей просто так пересядут на общественный транспорт. Депутаты двух столиц вряд ли проголосуют за то, против чего выступают те, кто их избрал.
Стоит отметить, что в будущем году в Санкт-Петербурге могут появиться первые платные парковки в центре города. Для владельцев офисов собираются ввести абонементы.
По мнению чиновника, мера необходимая, так как из-за заторов люди опаздывают на работу, кто-то этой самой работы лишается из-за систематических задержек. Тратится значительно больше топлива, расход машин увеличивается чуть ли не в полтора раза. Растет и объем вредных выбросов в атмосферу, сообщает портал kp.ru.
Однако председатель комитета по транспорту Госдумы Александр Старовойтов считает такое решение необдуманным. По его мнению, маловероятно, что 99% автолюбителей просто так пересядут на общественный транспорт. Депутаты двух столиц вряд ли проголосуют за то, против чего выступают те, кто их избрал.
Стоит отметить, что в будущем году в Санкт-Петербурге могут появиться первые платные парковки в центре города. Для владельцев офисов собираются ввести абонементы.