Mazda (Мазда )увеличил "пенсионный возраст" RX-8 (РХ-8)
Устойчиво высокий спрос на Mazda RX-8, демонстрируемый жителями Страны восходящего солнца, вынудил японскую компанию отказаться от решения остановить конвейер по сборке купе. До июня текущего года Mazda собирается выпустить дополнительно 1 000 единиц RX-8 лимитированной серии Spirit R.
Автомобиль от обычной версии модели отличают заниженная подвеска, тормозная система Brembo с красными суппортами, легкосплавные цветные диски BBS размерностью 20 дюймов, затемненная задняя оптика, специальные шильдики, кресла фирмы Recaro.
По состоянию на конец марта текущего года компания произвела 192 094 экземпляра спорткара, мировые продажи которого начались в апреле 2003 года. Нынешнее поколение Mazda RX-8 комплектуется компактным роторным двигателем Renesis мощностью 232 л.с. Мотор позволяет модели ускоряться с 0 до 96 км/ч за 6,4 с и достигать максимальной скорости 232 км/ч.
Mazda, вопреки первоначальным слухам, не планирует отказываться от производства роторного мотора, которым в настоящее время оснащается лишь RX-8. Роберт Дэвис, операционный вице-президент Mazda в США, сообщил, что в ближайшем будущем компания рассчитывает использовать роторные агрегаты, в частности, в качестве генераторов элетроэнергии.
Автомобиль от обычной версии модели отличают заниженная подвеска, тормозная система Brembo с красными суппортами, легкосплавные цветные диски BBS размерностью 20 дюймов, затемненная задняя оптика, специальные шильдики, кресла фирмы Recaro.
По состоянию на конец марта текущего года компания произвела 192 094 экземпляра спорткара, мировые продажи которого начались в апреле 2003 года. Нынешнее поколение Mazda RX-8 комплектуется компактным роторным двигателем Renesis мощностью 232 л.с. Мотор позволяет модели ускоряться с 0 до 96 км/ч за 6,4 с и достигать максимальной скорости 232 км/ч.
Mazda, вопреки первоначальным слухам, не планирует отказываться от производства роторного мотора, которым в настоящее время оснащается лишь RX-8. Роберт Дэвис, операционный вице-президент Mazda в США, сообщил, что в ближайшем будущем компания рассчитывает использовать роторные агрегаты, в частности, в качестве генераторов элетроэнергии.