Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Трансмашхолдинг и Alstom представили мэру Москвы Сергею Собянину новейший трамвай

Трансмашхолдинг и Alstom представили мэру Москвы Сергею Собянину новейший трамвай

Понедельник, 27 февраля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Сегодня ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) совместно со своим стратегическим партнером и акционером, компанией Alstom представили мэру Москвы Сергею Собянину новейший стопроцентно низкопольный скоростной трамвай, сконструированный с учетом российских особенностей.

Презентация состоялась в Москве на территории депо им. Баумана. В мероприятии приняли участие президент Alstom Патрик Крон, председатель совета директоров Трансмашхолдинга Андрей Бокарев, генеральный директор МУП «Мосгортранс» Петр Иванов.

Alstom и ТМХ планируют производить новые низкопольные скоростные трамваи в России. Компании намерены совместно внедрять в трамвайную сеть Москвы самые современные решения и разработки в области подвижного состава, организации движения, управления пассажиропотоками, сигнализации и других аспектов работы рельсового транспорта.

Мэру Москвы был представлен низкопольный трамвайный вагон модульной конструкции, вобравший в себя все самые современные достижения мирового трамваестроения, реализованные на базе флагманской модели трамвая Citadis, созданного Alstom. Представленный в Москве трамвай оснащен специально сконструированной низкопольной поворотной тележкой, которая сможет использовать существующую рельсовую инфраструктуру города и таким образом сократит затраты на ее подготовку и эксплуатацию. Максимальная скорость трамвая составляет 75 км/ч, и он может эксплуатироваться на средней скорости 25 км/ч, в зависимости от существующей инфраструктуры и системы сигнализации (скорость существующих московских трамваев – 11 км/ч).

Новейшие инженерные решения, примененные в новом трамвае, такие как композитные материалы, новая инновационная тележка и модульная конструкция, обеспечивают уменьшение затрат на обслуживание и ремонт, сокращение удельного потребления электроэнергии до 10% и увеличение срока службы подвижного состава до 30 лет. Благодаря длине от 25 до 35 метров, в зависимости от пожеланий заказчика, пассажировместимость увеличивается почти вдвое - до 300 человек.

100% низкий пол обеспечивает легкий доступ для пассажиров с детьми, пожилых людей и пассажиров с ограниченными физическими возможностями. По желанию заказчика трамвай может быть оборудован доступом в Интернет через WiFi.

Лидерство Alstom в создании трамвайных систем и опыт ТМХ - крупнейшего российского производителя рельсового подвижного состава – позволит партнерам предложить городу комфортабельный, безопасный и современный городской транспорт. Alstom и ТМХ намерены производить на территории России новые модели низкопольных скоростных трамваев, созданных для тяжелых условий эксплуатации в России. В настоящее время более 1500 трамваев, созданных Alstom, работают во всем мире на линиях 40 городов мира общей протяженностью 245 млн. километров, и уже перевезли свыше 4 млрд пассажиров.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 412
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 40
КТЗ поставил турбогенератор для Сигмы |
16: 20
Калужский турбинный завод поставил турбогенератор для агрохолдинга "Сигма" |
15: 40
Тома Кинэ стал новым управляющим директором PSI Metals |
15: 40
ЕВРАЗ Металл Инпром открыл подразделение в Южно-Сахалинске |
15: 00
Северную верфь возглавил новый генеральный директор |
13: 40
В противофазе. Российский и мировой рынок сортового проката: 13-20 февраля |
13: 00
Севмаш модернизирует крейсер проекта 11442М |
12: 40
ПГК  в январе вдвое увеличила перевозки металлолома по МЖД |
12: 40
На Евраз ЗСМК модернизировали аглофабрику |
12: 20
Зеленодольский завод имени А.М. Горького хочет построить двух «Гепардов» для Вьетнама |
12: 20
Иранская компания вводит в строй электросталеплавильный комплекс |
11: 40
Эльгауголь приобрел новые вахтовые автобусы для перевозки сотрудников |
11: 00
На востоке Москвы к лету построят стадион |
10: 40
ВИЗ-Сталь внедрила аспирационные установки на термических агрегатах |
10: 20
  Цветные металлы дорожают на малоактивных торгах |
10: 00
  Уфалейникель остановится 1 апреля |
10: 00
Индия увеличит темпы роста потребления стали |
09: 20
Росстат: январский выпуск стали в РФ вырос на 11,5% |
09: 20
В январе ж/д завоз металлолома у Магнитки самый высокий за последние годы |
08: 20
Ижорский трубный завод поставит около 100 тыс. тонн труб для проекта «Сила Сибири» |
07: 40
Метинвест останавливает ЕМЗ и Краснодонуголь |
07: 00
В декабре производство меди в Перу выросло на 13,3% |
07: 00
Турецкий лом HMS 1/2 80:20 еще подорожал |
07: 00
Anglo American останавливает работу медного рудника El Soldado |
07: 00
Филиппинская Marcventures Mining будет бороться с властями за право экспортировать руду |
07: 00
Angang удерживает цены на сталь неизменными для марта |
07: 00
JFE Steel приобрела пакет акций во вьетнамской Ton Dong A |
07: 00
Переговоры ArcelorMittal и SAIL зашли в тупик? |
07: 00
Nippon Steel ожидает устойчивые стальные цены в КНР |
07: 00
Baosteel повышает цены на х/к и оцинкованный прокат для марта |
07: 00
Рейтинг Металлоинвеста улучшился |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003