Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > АВТОВАЗ договорился о поставках проката с ArcelorMittal

АВТОВАЗ договорился о поставках проката с ArcelorMittal

Пятница, 24 февраля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

первые за 20 лет АвтоВАЗ снова будет делать машины из импортного автолиста. Как стало известно "Ъ", завод договорился о поставках оцинкованного проката для новых моделей на платформе В0 с крупнейшим мировым производителем стали ArcelorMittal. Российские металлурги много не потеряют: АвтоВАЗ обеспечивает им всего 3-5% внутренних продаж в соответствующем сегменте, зато сам завод сможет сэкономить и поднять стандарты качества автомобилей.

АвтоВАЗ договорился с ArcelorMittal о поставках оцинкованного проката (используется в производстве кузова машины), рассказали "Ъ" несколько источников на предприятии. Из импортного автолиста будут собираться новые модели, разрабатываемые совместно с партнером автозавода Renault-Nissan. Точные объемы поставок собеседники уточнить не смогли. Официально на АвтоВАЗе ситуацию не комментируют.

Завод планирует в 2012 году запустить на своих мощностях производство двух моделей на платформе B0 альянса Renault-Nissan. Весной 2012 года планируется запуск универсала Lada Largus, по сути, модификации Dacia Logan MCV, которую производит альянс в Европе. До конца года АвтоВАЗ рассчитывает запустить одну из моделей Nissan на той же платформе. Сообщалось, что это может быть седан Nissan Bluebird Sylphy, но вчера на АвтоВАЗе пояснили, что окончательного решения по модели нет. В Nissan подтвердили запуск своей модели на мощностях АвтоВАЗа, но название автомобиля не раскрыли.

До середины 1990-х годов почти все машины АвтоВАЗ производил из импортного проката: в России просто не было мощностей по его выпуску. Теперь завод, наоборот, работает только с российскими металлургами. Почти весь автолист (в 2011 году — 150-200 тыс. тонн, из них оцинкованный — 40 тыс. тонн) АвтоВАЗ закупает у ММК и НЛМК (70% и 30% соответственно). До 2011 года большую часть проката поставляла "Северсталь", но из-за ценовых споров объемы сейчас незначительные. Металлурги перспективу снижения поставок АвтоВАЗу обсуждать отказались.

ArcelorMittal — основной партнер Renault-Nissan, именно автоконцерн предложил АвтоВАЗу нового поставщика, говорит топ-менеджер завода. У Renault-Nissan есть определенные стандарты качества по автолисту, которые российские металлурги пока обеспечить не могут, поясняет директор агентства "Автостат" Сергей Целиков. Прокат ArcelorMittal дешевле, даже с учетом транспортировки, добавляет собеседник "Ъ" на АвтоВАЗе. Минпромторг также рассматривает заявку Объединения автопроизводителей России отменить импортную пошлину на автолист (5%), что может еще больше снизить цену закупок. Помимо экономии, работа над качеством комплектующих улучшает имидж АвтоВАЗа, а это может повысить продажи завода, считает Владимир Беспалов из "ВТБ Капитала".

"Закупки автолиста у иностранных металлургов интересны всем крупных российским автопроизводителям — группе ГАЗ, "Соллерсу" и КамАЗу,— считает Михаил Пак из "Атона".— Как и АвтоВАЗ, все они нашли партнеров среди иностранных автоконцернов и должны соответствовать их стандартам и схемам работы с поставщиками". Через иностранных партнеров, добавляет аналитик, автозаводы смогут добиться более выгодных условий поставок автолиста, а заодно и "укрепить переговорную позицию по вопросам ценообразования с российскими металлургами". В группе ГАЗ в январе рассказывали "Ъ", что в случае снижения пошлин на отдельные категории автолиста компания была бы готова закупать его у иностранных производителей. "Разница в цене по отдельным позициям оцинкованного проката между российскими и иностранными производителями невелика, поэтому снижение пошлин дало бы иностранным поставщикам конкурентное преимущество, а автопроизводителям — возможность снизить себестоимость автомобиля",— говорили тогда "Ъ" в группе.

Полностью на лист ArcelorMittal АвтоВАЗ перейти не должен, полагают металлурги, отмечая, что новый поставщик, как правило, демпингует, но со временем цена станет рыночной. К тому же к концу года ожидается выход на проектную мощность стана-2000 ММК, прокат которого будет соответствовать мировым стандартам (источник "Ъ" на АвтоВАЗе с этим мнением согласен). Но даже если АвтоВАЗ перестанет покупать оцинкованный прокат в России, отечественные металлурги много не потеряют, уточняет руководитель департамента оценки "МЭФ-Аудита" Дмитрий Трофимов: сейчас завод обеспечивает всего 3-5% от внутреннего объема производства данного вида продукции.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 477
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

09: 00
В Иране появился новый производитель заготовки |
07: 40
На Стойленском ГОКе выбрали лучшего слесаря подвижного состава |
07: 40
BHP модернизирует медеплавильный завод на комбинате Olympic Dam |
07: 00
Проект разработки украинского Шимановского железорудного месторождения может быть реанимирован |
07: 00
Гражданские самолеты Сухого получили заказ на 50 самолетов Ил-114-300 |
07: 00
В ОЭЗ «Липецк» начал работу завод тепличных конструкций |
15: 40
ЧМК начал осваивать рынок крупнотоннажных слитков |
15: 40
В 1 полугодии Северо-Западное пароходство нарастило объём перевозок |
13: 20
Сбербанк поможет с продвижением самолета МС-21 на рынок |
12: 40
JSW Steel готова купить три проблемные индийские компании по «сходной» цене |
12: 40
НЛМК повышает эффективность энергетического производства |
12: 00
НЛМК выступил организатором всероссийских соревнований по стрельбе |
12: 00
ЕС может немедленно ввести защитные тарифы в ответ на ограничение импорта стали в США |
12: 00
В Аргентине запускается крупный литиевый проект |
12: 00
ФГК и УВЗ приступили к разработке платформы для контрейлерных перевозок |
11: 40
НПО "Техномаш" создаст центр развития компетенций механообрабатывающего производства |
11: 40
На ЧМК определили лучших мастеров и бригадиров |
11: 40
Братский завод ферросплавов увеличивает производственные мощности |
11: 40
Алтай-Кокс организовал вело-такси для сотрудников |
11: 20
Маневры. Российский рынок листового проката: 12-19 июля |
09: 40
Уменьшит ли Китай потребление железной руды? |
09: 40
Стенд ОАО «ВИЛС» на МАКСе стал интерактивной площадкой для презентации новейших запатентованных разработок |
09: 40
НМЗ готовится к плановому ремонту печи MAERZ |
09: 40
ММК награжден за природоохранную деятельность и ресурсосбережение |
09: 20
Что будет дальше? (обзор рынка) |
07: 00
На «НЛМК-Сорт» выбрали «Лучших по профессии» |
07: 00
Бразильская «дочка» «Силовых машин» поставит оборудование для малой ГЭС |
07: 00
ЧЦЗ приступил к строительству дополнительного отделения выщелачивания |
07: 00
Стенд ВИЛС на МАКСе стал интерактивной площадкой для презентации разработок |
07: 00
Китайцы помогут с разработкой австралийского цинкового месторождения |
17: 00
Роснефть приступила к сейсморазведочным полевым работам в Охотском море |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003