РЖД в 2011 г. реализовали рекордную по объему инвестпрограмму
Инвестиционная программа ОАО «Российские железные дороги» в 2011 году составит 396,3 млрд рублей, что больше объема инвестиций 2010 года на 26%, сообщил журналистам президент компании Владимир Якунин в перерыве заседания итогового правления в среду.
Первоначально утвержденный инвестиционный бюджет ОАО «РЖД» на 2011 год составлял 349,0 млрд. рублей, в том числе на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой и проведением Олимпийских игр в 2014 г. в г. Сочи – 62,2 млрд. рублей. Корректировка инвестбюджета была проведена с учетом итогов работы компании в I полугодии 2011 г., а также в связи с выделением государством дополнительных средств на реализацию специальных проектов.
– Это самый большой объем годовых инвестиций ОАО «РЖД» с момента основания. На сеть железных дорог было поставлено 453 единицы локомотивов и 526 вагонов моторвагонного подвижного состава. По «олимпийским» проектам работы ведутся с опережением плана. В конце декабря делегация ОАО «РЖД» осуществила проезд по железной дороге от Сочи до аэропорта Адлер, а также по части железной дороги до Красной Поляны, – сообщил глава компании.
На обеспечение безопасности и технологической устойчивости производственного процесса в 2011 году направлено 75,5 млрд. рублей.
Кроме того, всеми видами ремонта, включая реконструкцию, на сети железных дорог России оздоровлено 10 810 км пути, введено в эксплуатацию 186 км вторых путей, 170 км станционных путей, 190 км пути электрифицировано.
Обеспечен ввод в эксплуатацию Большого Новороссийского тоннеля, мостов после реконструкции на 211 км участка Александров — Ярославль, на 565 км участка Череповец — Вологда, на 585 км участка Череповец — Вологда, проведены 1 и 2 этапы электрификации участка Карымская — Борзя.
Владимир Якунин сообщил, что объем инвестиционного бюджета компании на 2012 год составляет 428,4 млрд. рублей, из которых «собственные» проекты – 353,5 млрд. рублей.
Первоначально утвержденный инвестиционный бюджет ОАО «РЖД» на 2011 год составлял 349,0 млрд. рублей, в том числе на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой и проведением Олимпийских игр в 2014 г. в г. Сочи – 62,2 млрд. рублей. Корректировка инвестбюджета была проведена с учетом итогов работы компании в I полугодии 2011 г., а также в связи с выделением государством дополнительных средств на реализацию специальных проектов.
– Это самый большой объем годовых инвестиций ОАО «РЖД» с момента основания. На сеть железных дорог было поставлено 453 единицы локомотивов и 526 вагонов моторвагонного подвижного состава. По «олимпийским» проектам работы ведутся с опережением плана. В конце декабря делегация ОАО «РЖД» осуществила проезд по железной дороге от Сочи до аэропорта Адлер, а также по части железной дороги до Красной Поляны, – сообщил глава компании.
На обеспечение безопасности и технологической устойчивости производственного процесса в 2011 году направлено 75,5 млрд. рублей.
Кроме того, всеми видами ремонта, включая реконструкцию, на сети железных дорог России оздоровлено 10 810 км пути, введено в эксплуатацию 186 км вторых путей, 170 км станционных путей, 190 км пути электрифицировано.
Обеспечен ввод в эксплуатацию Большого Новороссийского тоннеля, мостов после реконструкции на 211 км участка Александров — Ярославль, на 565 км участка Череповец — Вологда, на 585 км участка Череповец — Вологда, проведены 1 и 2 этапы электрификации участка Карымская — Борзя.
Владимир Якунин сообщил, что объем инвестиционного бюджета компании на 2012 год составляет 428,4 млрд. рублей, из которых «собственные» проекты – 353,5 млрд. рублей.