Оптовые цены на бензин АИ-80, АИ-92 и топочный мазут в России за период с 11 по 15 декабря понизились на 2,7%, 2,5% и 1,9% соответственно
По данным мониторинга «Верген Групп», на текущей неделе должны начаться торги на поставку нефти на НПЗ в январе 2010 г. При этом внешняя конъюнктура рынка по-прежнему способствует медвежьим настроениям на рынке.
В период с 4 по 11 декабря стоимость нефти марки Brent понизилась на 7,3%, Urals – на 7%. В результате расчетный уровень цен на нефть внутри страны понизился до 7000 руб./т.
Формированию отрицательной динамики цен на нефть также способствует низкий спрос на сырье. В условиях падения спроса на нефтепродукты НПЗ, скорее всего, сократят переработку в январе 2010г., уменьшив тем самым объемы закупок сырья.
Между тем, стало известно, что экспортная пошлина на российскую нефть с 1 января 2010 г. может снизиться с нынешних 271 долл./т до 266-268 долл./т. Тем самым падение составит порядка 1,5%. Впрочем, существенного влияния на конъюнктуру внутреннего рынка это не окажет.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение периода с 11 по 15 декабря наблюдались разнонаправленные изменения цен.
При этом на рынке бензина сохранилась нисходящая динамика цен, в результате чего средняя стоимость АИ-80 по итогам периода уменьшилась на 2,7%, АИ-92 – на 2,5%, АИ-95 – на 1,9%.
Можно отметить, что в результате очередного падения цен средняя стоимость АИ-92 опустилась к отметке в 19000 руб./т, впервые с мая 2009 г., АИ-95 – ниже отметки в 23000 руб./т, впервые с июня текущего года.
На рынке дистиллятов также произошло некоторое снижение цен по ряду нефтепродуктов. Так, летнее дизельное топливо в течение отчетного периода понизилось в цене на 0,5%, топочный мазут – на 1,9%.
В то же время средняя стоимость зимнего дизельного топлива на фоне похолодания и повышенного спроса в большинстве регионов страны увеличилась на 0,4%, авиационного керосина – на 1,6%.
При этом средний уровень цен на авиационный керосин превысил отметку в 17000 руб./т, впервые с декабря 2008 г., топочный мазут – напротив опустился к отметке в 9000 руб./т, впервые с июля 2009 г.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 15 декабря составили:
АИ-80 – 18378 руб./т (-500 руб./т);
АИ-92 – 19050 руб./т (-489 руб./т);
АИ-95 – 22981 руб./т (-433 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 14397 руб./т (-66 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 17411 руб./т (+72 руб./т);
Авиационный керосин – 17128 руб./т (+267 руб./т);
Топочный мазут – 9097 руб./т (-175 руб./т).
В целом с начала декабря средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 уменьшилась на 11,9%, АИ-92 – на 11,4%, АИ-95 – на 7,5%, летнего дизельного топлива – на 3,9%, зимнего дизельного топлива – на 2,7%, топочного мазута – на 5,7%.
В то же время средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего месяца повысился на 4,1%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 81,1% (+8228 руб./т), АИ-92 – на 86,5% (+8837 руб./т), АИ-95 – на 49,1% (+7563 руб./т), летнее дизельное топливо – на 37,7% (+3944 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 21,1% (+3034 руб./т), авиационный керосин – на 4,8% (+790 руб./т), топочный мазут – на 248,3% (+6485 руб./т).
На уфимском топливном рынке, по данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 11 по 15 декабря было отмечено разнонаправленное изменение цен на нефтепродукты.
На рынке бензинов в целом сохранилось относительно стабильное положение (по АИ-80 и АИ-92) или небольшое падение, например, по АИ-95 в пределах 0,9%, или 200 руб./т.
При этом средняя стоимость АИ-95 опустилась ниже отметки в 22000 руб./т, впервые с июня 2009 года.
При этом на рынке дистиллятов уфимского региона в течение отчетного периода наблюдался прирост цен на основные нефтепродукты. Так, средняя стоимость зимнего дизельного топлива увеличилась на 0,6%, или 100 руб./т, топочного мазута – на 4%, или 300 руб./т.
Связано это, скорее всего, со значительным похолоданием в регионе и повышением спроса на данные нефтепродукты. К тому же сравнительно приемлемый уровень эффективности экспорта, прежде всего, по мазуту, оказывает дополнительную поддержку ценам на топливо.
В то же время летнее дизельное топливо в регионе в течение отчетного периода не изменилось в цене, сохранившись на прежнем уровне.
С начала декабря в целом средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке уменьшилась на 10,2%, АИ-92 – на 10,1%, АИ-95 – на 6,4%, летнего дизельного топлива – на 3,6%, топочного мазута – на 2,5%.
В то же время средний уровень цен на зимнее дизельное топливо в целом с начала текущего месяца не изменился.
В целом с начала 2009 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 82,9% (+8000 руб./т), АИ-92 – на 107,6% (+9200 руб./т), АИ-95 – на 63,7% (+8500 руб./т), летнее дизельное топливо – на 48,1% (+4400 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 13,9% (+2000 руб./т), топочный мазут – на 685% (+6850 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в краткосрочной перспективе, вероятнее всего, будут преобладать понижательные настроения в динамике цен на топливо.
Прежде всего, это относится к рынку бензина, где в настоящее время не отмечается недостатка предложения. При этом трейдеры, напротив, стремятся реализовать топливо на более выгодных условиях в преддверие снижения активности в предновогодний период.
К тому же сезонное падение спроса со стороны потребителей и перенаправление объемов топлива с экспортных направлений на внутренний рынок продолжает оказывать влияние на динамику цен.
Тем не менее, на рынке дистиллятов возможно повышение цен, связанное с ростом спроса на зимние сорта топлива из-за резкого похолодания в большинстве регионов страны.
Можно отметить, что в розничном звене топливного рынка некоторое снижение цен на заправках вполне возможно, что в целом продиктовано существенным падением оптовых цен на нефтепродукты в последнее время.
В то же время, несмотря на довольно высокие показатели маржи, операторы розничного рынка, скорее всего, будут стремиться к сохранению цен на АЗС на текущих уровнях как можно дольше, тем самым возможно отыгрывая потери, понесенные на оптовом рынке или при экспорте нефти и нефтепродуктов.
В период с 4 по 11 декабря стоимость нефти марки Brent понизилась на 7,3%, Urals – на 7%. В результате расчетный уровень цен на нефть внутри страны понизился до 7000 руб./т.
Формированию отрицательной динамики цен на нефть также способствует низкий спрос на сырье. В условиях падения спроса на нефтепродукты НПЗ, скорее всего, сократят переработку в январе 2010г., уменьшив тем самым объемы закупок сырья.
Между тем, стало известно, что экспортная пошлина на российскую нефть с 1 января 2010 г. может снизиться с нынешних 271 долл./т до 266-268 долл./т. Тем самым падение составит порядка 1,5%. Впрочем, существенного влияния на конъюнктуру внутреннего рынка это не окажет.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение периода с 11 по 15 декабря наблюдались разнонаправленные изменения цен.
При этом на рынке бензина сохранилась нисходящая динамика цен, в результате чего средняя стоимость АИ-80 по итогам периода уменьшилась на 2,7%, АИ-92 – на 2,5%, АИ-95 – на 1,9%.
Можно отметить, что в результате очередного падения цен средняя стоимость АИ-92 опустилась к отметке в 19000 руб./т, впервые с мая 2009 г., АИ-95 – ниже отметки в 23000 руб./т, впервые с июня текущего года.
На рынке дистиллятов также произошло некоторое снижение цен по ряду нефтепродуктов. Так, летнее дизельное топливо в течение отчетного периода понизилось в цене на 0,5%, топочный мазут – на 1,9%.
В то же время средняя стоимость зимнего дизельного топлива на фоне похолодания и повышенного спроса в большинстве регионов страны увеличилась на 0,4%, авиационного керосина – на 1,6%.
При этом средний уровень цен на авиационный керосин превысил отметку в 17000 руб./т, впервые с декабря 2008 г., топочный мазут – напротив опустился к отметке в 9000 руб./т, впервые с июля 2009 г.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 15 декабря составили:
АИ-80 – 18378 руб./т (-500 руб./т);
АИ-92 – 19050 руб./т (-489 руб./т);
АИ-95 – 22981 руб./т (-433 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 14397 руб./т (-66 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 17411 руб./т (+72 руб./т);
Авиационный керосин – 17128 руб./т (+267 руб./т);
Топочный мазут – 9097 руб./т (-175 руб./т).
В целом с начала декабря средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 уменьшилась на 11,9%, АИ-92 – на 11,4%, АИ-95 – на 7,5%, летнего дизельного топлива – на 3,9%, зимнего дизельного топлива – на 2,7%, топочного мазута – на 5,7%.
В то же время средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего месяца повысился на 4,1%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 81,1% (+8228 руб./т), АИ-92 – на 86,5% (+8837 руб./т), АИ-95 – на 49,1% (+7563 руб./т), летнее дизельное топливо – на 37,7% (+3944 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 21,1% (+3034 руб./т), авиационный керосин – на 4,8% (+790 руб./т), топочный мазут – на 248,3% (+6485 руб./т).
На уфимском топливном рынке, по данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 11 по 15 декабря было отмечено разнонаправленное изменение цен на нефтепродукты.
На рынке бензинов в целом сохранилось относительно стабильное положение (по АИ-80 и АИ-92) или небольшое падение, например, по АИ-95 в пределах 0,9%, или 200 руб./т.
При этом средняя стоимость АИ-95 опустилась ниже отметки в 22000 руб./т, впервые с июня 2009 года.
При этом на рынке дистиллятов уфимского региона в течение отчетного периода наблюдался прирост цен на основные нефтепродукты. Так, средняя стоимость зимнего дизельного топлива увеличилась на 0,6%, или 100 руб./т, топочного мазута – на 4%, или 300 руб./т.
Связано это, скорее всего, со значительным похолоданием в регионе и повышением спроса на данные нефтепродукты. К тому же сравнительно приемлемый уровень эффективности экспорта, прежде всего, по мазуту, оказывает дополнительную поддержку ценам на топливо.
В то же время летнее дизельное топливо в регионе в течение отчетного периода не изменилось в цене, сохранившись на прежнем уровне.
С начала декабря в целом средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке уменьшилась на 10,2%, АИ-92 – на 10,1%, АИ-95 – на 6,4%, летнего дизельного топлива – на 3,6%, топочного мазута – на 2,5%.
В то же время средний уровень цен на зимнее дизельное топливо в целом с начала текущего месяца не изменился.
В целом с начала 2009 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 82,9% (+8000 руб./т), АИ-92 – на 107,6% (+9200 руб./т), АИ-95 – на 63,7% (+8500 руб./т), летнее дизельное топливо – на 48,1% (+4400 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 13,9% (+2000 руб./т), топочный мазут – на 685% (+6850 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в краткосрочной перспективе, вероятнее всего, будут преобладать понижательные настроения в динамике цен на топливо.
Прежде всего, это относится к рынку бензина, где в настоящее время не отмечается недостатка предложения. При этом трейдеры, напротив, стремятся реализовать топливо на более выгодных условиях в преддверие снижения активности в предновогодний период.
К тому же сезонное падение спроса со стороны потребителей и перенаправление объемов топлива с экспортных направлений на внутренний рынок продолжает оказывать влияние на динамику цен.
Тем не менее, на рынке дистиллятов возможно повышение цен, связанное с ростом спроса на зимние сорта топлива из-за резкого похолодания в большинстве регионов страны.
Можно отметить, что в розничном звене топливного рынка некоторое снижение цен на заправках вполне возможно, что в целом продиктовано существенным падением оптовых цен на нефтепродукты в последнее время.
В то же время, несмотря на довольно высокие показатели маржи, операторы розничного рынка, скорее всего, будут стремиться к сохранению цен на АЗС на текущих уровнях как можно дольше, тем самым возможно отыгрывая потери, понесенные на оптовом рынке или при экспорте нефти и нефтепродуктов.