Израильский багги станет всемирным внедорожником?
Американо-израильский инвестфонд Markstone стал обладателем контрольного пакета акций Tomcar Ltd., занимавшейся выпуском "местечкового" гибрида багги и внедорожника, изобретенного в одном из киббуцев Земли обетованной. Новый владелец намерен превратить модель полусамодельного мини-джипа во всемирно признанный бренд.
Markstone планирует существенно увеличить и расширить производство и поставку различных модификаций Tomcar во многие страны мира.
Модель была разработана в 2000 году семьей автолюбителей, проживающих в одном из киббуцев в Израиле, в качестве средства передвижения по пересеченной местности.
В конструкции первого Tomcar были использованы элементы джипа и спортивного багги, которые приводились в движение малолитражным двигателем Daihatsu, сообщает израильский Cедьмой канал. Особенности конструкции и ее сбалансированность позволили машине передвигаться по песчаной или каменистой местности со скоростью до 60 км/час, и не снижая скорости преодолевать препятствия и крутые склоны (порядка 60 градусов).
Позже, когда изобретатели новинки убедились в ее превосходных ходовых качествах, они запатентовали проект и предложили его в качестве средства передвижения любителям путешествий по горным и песчаным районам страны, а также израильским компаниям, специализирующимся на охране национальных парков и сельских населенных пунктов.
В 2003 году Tomcar был впервые опробован в качестве средства передвижения боевых нарядов подразделения "Мивцар", созданного при содействии ЦАХАЛа для охраны еврейских поселений в Иудее и Самарии.
В итоге Tomcar стал популярным настолько, что предприятие, построенное на его "родине" в киббуце, перестало справляться с объемом поступающих заказов, что стало причиной поиска компаньона для расширения производства. Ознакомившись с моделью и убедившись в ее рентабельности, фонд Markstone решил приобрести контрольный пакет акций (41%) проекта и взять на себя расширение производства и маркетинг перспективной модели.
Markstone планирует существенно увеличить и расширить производство и поставку различных модификаций Tomcar во многие страны мира.
Модель была разработана в 2000 году семьей автолюбителей, проживающих в одном из киббуцев в Израиле, в качестве средства передвижения по пересеченной местности.
В конструкции первого Tomcar были использованы элементы джипа и спортивного багги, которые приводились в движение малолитражным двигателем Daihatsu, сообщает израильский Cедьмой канал. Особенности конструкции и ее сбалансированность позволили машине передвигаться по песчаной или каменистой местности со скоростью до 60 км/час, и не снижая скорости преодолевать препятствия и крутые склоны (порядка 60 градусов).
Позже, когда изобретатели новинки убедились в ее превосходных ходовых качествах, они запатентовали проект и предложили его в качестве средства передвижения любителям путешествий по горным и песчаным районам страны, а также израильским компаниям, специализирующимся на охране национальных парков и сельских населенных пунктов.
В 2003 году Tomcar был впервые опробован в качестве средства передвижения боевых нарядов подразделения "Мивцар", созданного при содействии ЦАХАЛа для охраны еврейских поселений в Иудее и Самарии.
В итоге Tomcar стал популярным настолько, что предприятие, построенное на его "родине" в киббуце, перестало справляться с объемом поступающих заказов, что стало причиной поиска компаньона для расширения производства. Ознакомившись с моделью и убедившись в ее рентабельности, фонд Markstone решил приобрести контрольный пакет акций (41%) проекта и взять на себя расширение производства и маркетинг перспективной модели.