Опубликован тизер спорткара Hyundai RN30

Четверг, 22 сентября 2016 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Наряду с серийным хэтчбеком i30 третьего поколения компания Hyundai покажет в Париже прототип его спортивной модификации, подготовленный недавно созданным отделением «N». Машина, которая пока условно называется RN30, в будущем станет конкурентом VW Golf GTI. Серийная модель скорее всего получит имя Hyundai i30N. В компании заявили, что первый автомобиль новой линейки увидит свет в следующем году. RN30 примерит агрессивный внешний обвес с широкими колесными арками и передним сплиттером из углеволокна. Кроме того, прототип оснащен задним спойлером, псевдогоночной крышкой топливной горловины и низкопрофильными колесами.

О технических особенностях модели пока известно мало. По разным данным, быстрый i30 укомплектуют 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью от 250 до 300 л.с., который будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Автоматическая трансмиссия появится позже, вероятно, в 2018 году. Полноприводная трансмиссия пока под вопросом, а вот электронная имитация дифференциала повышенного трения у новинки будет наверняка. По словам главы департамента разработок Hyundai Альберта Бирмана, автомобиль будет способен разогнаться до 250 км/ч и при этом останется в категории доступных.

В начале сентября Hyundai рассекретила хэтчбек i30 третьего поколения, а публичный дебют автомобиля состоится на автосалоне в Париже. В продажу на территории Европы новинка поступит в начале 2017 года.


Автомобиль построен на прежней платформе, и стал заметно больше своего предшественника. Благодаря этому инженерам удалось увеличить объем багажника и выделить больше свободного пространства для ног задних пассажиров. Дизайн хэтчбека выполнен в стиле новой Elantra: с массивной решеткой радиатора, светодиодной оптикой и острыми выштамповками на капоте и бамперах. В салоне i30 появилась новая мультимедийная система с восьмидюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. За доплату автомобиль можно будет заказать также с функцией экстренного торможения, круиз-контролем, системой мониторинга «мертвых» зон и помощи при парковке.

В гамму двигателей i30 вошли 100-сильный 1,4-литровый бензиновый двигатель MPI, 1,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 120 л.с. и 1,4-литровый агрегат T-GDI с турбонаддувом (140 лошадиных сил). Дизельная линейка представлена 1,6-литровым агрегатом в трех вариантах мощности: 95, 110 и 136 лошадиных сил. Двигатели могут работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой или с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1007
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Февраль 2003: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28