Росморпорту нужны новые ледоколы
К 2017 году ГУП "Росморпорт" намерен пополнить свой флот серией новых мелкоосадочных дизель-электрических ледоколов.
По словам исполнительного директора ГУП "Росморпорт" Андрея Лаврищева, эти ледоколы будут использоваться для работы в Азовском море. "В связи со сложной ледовой обстановкой в прошлом году мы были вынуждены предпринимать серьезные усилия по проводке судов. Принято решение о строительстве новой серии мелкосидящих ледоколов взамен нынешних четырех, которые были построены с 1977 по 1986 годы при нормативном сроке использования 25 лет. К настоящему времени срок службы всех ледоколов, работающих в Азовском море, истек", - сказал Лаврищев в ходе заседания морской коллегии при правительстве РФ.
Новые ледоколы мощностью 4,5 мВт будут спроектированы в 2013 году, а строительство серии, как предполагается, будет осуществлено с 2014 по 2017 годы. Лаврищев отметил, что финансирование этой серии может идти через федеральную целевую программу "Развитие гражданской и морской техники", могут использоваться схемы государственно-частного партнерства.
По словам исполнительного директора ГУП "Росморпорт" Андрея Лаврищева, эти ледоколы будут использоваться для работы в Азовском море. "В связи со сложной ледовой обстановкой в прошлом году мы были вынуждены предпринимать серьезные усилия по проводке судов. Принято решение о строительстве новой серии мелкосидящих ледоколов взамен нынешних четырех, которые были построены с 1977 по 1986 годы при нормативном сроке использования 25 лет. К настоящему времени срок службы всех ледоколов, работающих в Азовском море, истек", - сказал Лаврищев в ходе заседания морской коллегии при правительстве РФ.
Новые ледоколы мощностью 4,5 мВт будут спроектированы в 2013 году, а строительство серии, как предполагается, будет осуществлено с 2014 по 2017 годы. Лаврищев отметил, что финансирование этой серии может идти через федеральную целевую программу "Развитие гражданской и морской техники", могут использоваться схемы государственно-частного партнерства.