Ford (Форд) подкорректирует дизайн Focus (Фокус)
Основные изменения в экстерьере российского бестселлера, судя по первым "шпионским" снимкам, произойдут в передней части кузова. У прототипа рестайлингового Ford Focus пластиковая "скорлупа" скрывает под собой модернизированный бампер и видоизмененную решетку радиатора в стиле последнего поколения Mondeo. Заднюю часть кузова рестайлинг обошел стороной, хотя не исключено, что дизайнеры компании до дебюта машины все же подправят стилистику "кормы". Схожие с Ford Focus изменения в экстерьере получит и компактвэн C-Max, который проходит в Скандинавии дорожные испытания вместе с пятидверным хэтчбеком.
Велика вероятность, что североамериканский автопроизводитель проведет модернизацию линейки силовых установок фейслифтинговой модели Focus, в результате которой моторы станут экономичнее и чище. В настоящее время автомобиль выпускают с бензиновыми и дизельными двигателями в диапазоне мощности от 85 до 250 л.с., а также электрической 125-сильной установкой и агрегатами, работающими на сжиженном газе и биоэтаноле.
Обновленный Ford Focus, чей дебют состоится сентябре на мотор-шоу во Франкфурте, доберется до рынка к началу 2014 года.
Отметим, что в течение ближайших двух лет Ford намерен завершить разработку нового поколения Focus RS. Автомобиль планируется комплектовать 4-цилиндровым бензиновым мотором EcoBoost с технологией турбонаддува и системой прямого впрыска топлива. Силовая установка объемом 2.3 литра будет развивать порядка 335 л.с.
Велика вероятность, что североамериканский автопроизводитель проведет модернизацию линейки силовых установок фейслифтинговой модели Focus, в результате которой моторы станут экономичнее и чище. В настоящее время автомобиль выпускают с бензиновыми и дизельными двигателями в диапазоне мощности от 85 до 250 л.с., а также электрической 125-сильной установкой и агрегатами, работающими на сжиженном газе и биоэтаноле.
Обновленный Ford Focus, чей дебют состоится сентябре на мотор-шоу во Франкфурте, доберется до рынка к началу 2014 года.
Отметим, что в течение ближайших двух лет Ford намерен завершить разработку нового поколения Focus RS. Автомобиль планируется комплектовать 4-цилиндровым бензиновым мотором EcoBoost с технологией турбонаддува и системой прямого впрыска топлива. Силовая установка объемом 2.3 литра будет развивать порядка 335 л.с.