Peugeot 208 (Пежо 208) оснастили гибридной установкой
В Швейцарию Peugeot привезет гибридную версию 208-й модели под названием 208 HYbrid FE (Fun and Efficient). Автомобиль, в разработке которого принимала участие нефтегазовая компания Total, сочетает в себе превосходные динамические характеристики с высокой топливной экономичностью. В Peugeot, не публикуя фотографий шоу-кара 208 HYbrid FE, сообщили, что модель обладает доработанной аэродинамикой и более низкой массой в сравнении со стоковым хэтчбеком.
Автомобиль, "обутый" в специально разработанные для концепта легкосплавные диски с резиной с низким сопротивлением качению, на 200 кг легче стандартной машины Peugeot 208. Добиться таких показателей удалось за счет широкого применения в конструкции кузова композитных и поликарбонатных материалов, подготовленных для Peugeot дочерними компаниями Total.
В движение Peugeot 208 HYbrid FE приводится 3-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.0 литр и электрическим двигателем. Гибридный агрегат, чьи характеристики не разглашаются, ускоряет хэтчбек с 0 до 100 км/ч за 8 с. и вырабатывает 49 г/км CO2.
Автомобиль, "обутый" в специально разработанные для концепта легкосплавные диски с резиной с низким сопротивлением качению, на 200 кг легче стандартной машины Peugeot 208. Добиться таких показателей удалось за счет широкого применения в конструкции кузова композитных и поликарбонатных материалов, подготовленных для Peugeot дочерними компаниями Total.
В движение Peugeot 208 HYbrid FE приводится 3-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.0 литр и электрическим двигателем. Гибридный агрегат, чьи характеристики не разглашаются, ускоряет хэтчбек с 0 до 100 км/ч за 8 с. и вырабатывает 49 г/км CO2.