Россияне перестали доверять заднему приводу
По итогам прошедшего года доля заднеприводных легковых автомобилей на российском рынке уменьшилась и составила только 2,7% или 74 500 проданных новых машин.
В 2011 году показатель продаж автомобилей с ведущими задними колесами был вдвое выше - 5,6% или 152 900 автомобилей, а в 2010 году он и вовсе соответствовал примерно десятой части рынка, сообщает "Автостат".
Скорее всего, падение продаж заднеприводных автомобилей связано с уходом с рынка легендарных "Жигулей", производство которых на Ижевском автозаводе прекратилось в сентябре прошлого года.
В 2011 году показатель продаж автомобилей с ведущими задними колесами был вдвое выше - 5,6% или 152 900 автомобилей, а в 2010 году он и вовсе соответствовал примерно десятой части рынка, сообщает "Автостат".
Скорее всего, падение продаж заднеприводных автомобилей связано с уходом с рынка легендарных "Жигулей", производство которых на Ижевском автозаводе прекратилось в сентябре прошлого года.