Daimler
Зачем Мерседесу завод в России?
Рубрика: ИзнутриСтатьи DaimlerЧетверг, 4 апреля 2019 г.Просмотров: 2590ОбсудитьПочему автоконцерн Daimler AG решил открыть завод в Подмосковье, несмотря на довольно плачевное состояние российского автомобильного рынка и крайне медленное его восстановление, после кризиса?Далее...
Китайцы скупают европейский автопром
Рубрика: Бизнес гамбитСтатьи DaimlerВторник, 27 февраля 2018 г.Просмотров: 3552ОбсудитьМиллиардер основатель Zhejiang Geely Holding Group Co. приобрел в Daimler AG долю в размере около 7,3 миллиарда евро, что стало крупнейшей инвестицией в мирового производителя автомобилей китайской компанией.Далее...
Европе не нужны дизельные двигатели?
Рубрика: ИзнутриСтатьи DaimlerЧетверг, 3 августа 2017 г.Просмотров: 19083ОбсудитьВ ближайшее время в Берлине состоится "дизельный саммит". Основной вопрос, который волнует многих производителей и политиков - стоит ли продолжать выпуск дизельных автомобилей, с учетом того, что многие уже считают технологию изжившей себя и обреченной на увядание.Далее...
Дизельное фиаско Daimler
Рубрика: Ложный шагСтатьи DaimlerПятница, 21 июля 2017 г.Просмотров: 3290ОбсудитьDaimler, немецкий автопроизводитель и материнская компания Mercedes-Benz, объявили, что они обновят три миллиона автомобилей Mercedes в Европе, для снижения уровня их выбросов выхлопных газов.Далее...
Mercedes: лучший, третий или ничего?
Рубрика: Ложный шагСтатьи DaimlerПятница, 22 ноября 2013 г.Просмотров: 4983ОбсудитьНесмотря на свой неровную поездку, Daimler по-прежнему владеет сильным брендом и значительными доходами, как от автомобилей, так и от звена, занимающегося производством грузовиков, автобусов и микроавтобусов. Критики говорят о том, что боссы Daimler немного оторвались от реальности, заявляя о том, что однажды фирма вернет себе лидирующие позиции. Но, возможно, это лучший посыл, чем постоянное повторение “Третий лучший или ничего”Далее...
Падение наследного принца Daimler
Рубрика: Ложный шагСтатьи DaimlerВторник, 21 мая 2013 г.Просмотров: 4659ОбсудитьНесмотря на то, что Вольфганг Бернхард долгое время считался наследником на троне Daimler, сегодня автопроизводитель из Штутгарта нажимает на тормоза в его карьере, и обвиняет его в фиаско в сфере взаимодействия с общественностью...Далее...
Mercedes на распутье
Рубрика: ИзнутриСтатьи DaimlerПонедельник, 8 октября 2012 г.Просмотров: 4135ОбсудитьИтоги деятельности Daimler за 2011 год ясно говорили, что речь идет о процветающей компании. Но совсем недавно эксперты значительно снизили прогноз доходов на 2012 год, и теперь компания начинает проигрывать конкуренцию главному противнику почти во всех отраслях, BMW. Сработает ли новый план гендиректора Daimler, чей целью является восстановление позиций компании?Далее...
Шесть "чудачеств" КамАЗа
Рубрика: Ложный шагСтатьи DaimlerПятница, 1 июня 2012 г.Просмотров: 5313Обсудить«Танки грязи не боятся», – говорит нам «КамАЗ» о своей продукции. И в последнее время заезжают во все более глубокое болото нелогичных действий.Далее...
Поволжский немец или Mercedes из Набережных челны
Рубрика: СтатьиУспешные проекты DaimlerПятница, 24 февраля 2012 г.Просмотров: 8800Комментариев: 4Начав совместное производство с КАМАЗом в Набережных Челнах, германская Daimler намерена взять под контроль треть российского рынка тяжелых грузовиков европейских марок. Усиление партнера-конкурента не оставит Камский автозавод в накладе – стратегическое сотрудничество с немецким концерном поможет ему модернизировать свои автомобили и стать международным брендом.Далее...
Daimler против русских «бомбил»
Рубрика: Бизнес гамбитСтатьи DaimlerВторник, 24 января 2012 г.Просмотров: 4366Комментариев: 5Один из ведущих производителей люксовых автомобилей Daimler AG намерен продолжать диверсификацию бизнеса и более плотно заниматься сферой услуг. Как стало известно «Маркеру», 12 января в Европе и 16 января в России компания подала заявки на товарные знаки Taxi2Go и Travel2Gether — по классам услуг «такси» и «аренда автомобилей». Пару лет назад производитель Mercedes-Benz уже опробовал себя в проектах, связанных с арендой автомобилей в европейских странах, но в России это будет первый опыт.Далее...