Южный участок Западного скоростного диаметра в Петербурге откроют 10 октября
Южный участок Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Петербурге откроется 10 октября, сообщил журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов в четверг.
Ранее чиновник называл датой открытия участка 12 октября текущего года.
Он также отметил, что сейчас перед дорожными ведомствами и подрядчиками стоит задача открыть движение по северному участку ЗСД до трассы Скандинавия до конца 2012 года.
"У нас остался участок 1,7 км, который нам надо сделать за 2 месяца", - сказал он. Говоря о центральном участке ЗСД, Б.Мурашов сообщил, что губернатор Петербурга Георгий Полтавченко дал поручения разработать еще одну развязку на Васильевском острове в районе Гавани.
По словам главы комитета, предполагается, что эта развязка обеспечит подключение ЗСД к Большому проспекту Васильевского острова. Еще одну развязку ЗСД на острове планируется построить в районе улицы Кораблестроителей.
Кроме того, говоря о развитии платных магистралей в Санкт-Петербурге, он отметил, что одна такая трасса может быть сформирована на Глухоозерском шоссе с подключением его к кольцевой автодороге.
Остальные маршруты Б.Мурашов не назвал.
Ранее вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев сообщал, что в городе планируется построить семь платных трасс. Две из них - Фаянсовозольная магистраль и трасса N7.
Ранее сообщалось, что две новые платные автодороги - на севере и юге города - могут быть построены в Санкт-Петербурге к 2017-2018 годам. Магистраль N7 будет дублировать проспект Энгельса на севере, Фаянсовозольная магистраль - опоясывать юг и юго-восток города. Протяженность новой трассы на севере - около 17 км, предполагается, что она будет пролегать от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и обеспечит беспрерывное движение транспорта на всем своем протяжении. Фаянсовозольную магистраль планируется соорудить на юге города и обеспечить ее примыкание к ЗСД и КАД в районе Ржевки-Пороховых.
Стоимость проектов он не уточнил, однако предположил, что стоимость 1 км может составить 2,5-3 млрд рублей. Высокую стоимость Б.Мурашов объяснил тем, что трассы будут сооружены в эстакадном исполнении.
ЗСД - первая в России платная дорога в черте города - представляет собой 46-километровую автомагистраль, состоящую из трех участков и соединяющую север, центр и юг Санкт-Петербурга. Цель создания ЗСД - разгрузка городских автомагистралей за счет перенаправления транспортных потоков, вывод грузового автотранспорта из районов Морского порта на федеральные трассы, а также обеспечение беспрепятственного проезда из делового центра города в аэропорт "Пулково" и обратно. Стоимость проекта превышает 212 млрд рублей.
Ранее чиновник называл датой открытия участка 12 октября текущего года.
Он также отметил, что сейчас перед дорожными ведомствами и подрядчиками стоит задача открыть движение по северному участку ЗСД до трассы Скандинавия до конца 2012 года.
"У нас остался участок 1,7 км, который нам надо сделать за 2 месяца", - сказал он. Говоря о центральном участке ЗСД, Б.Мурашов сообщил, что губернатор Петербурга Георгий Полтавченко дал поручения разработать еще одну развязку на Васильевском острове в районе Гавани.
По словам главы комитета, предполагается, что эта развязка обеспечит подключение ЗСД к Большому проспекту Васильевского острова. Еще одну развязку ЗСД на острове планируется построить в районе улицы Кораблестроителей.
Кроме того, говоря о развитии платных магистралей в Санкт-Петербурге, он отметил, что одна такая трасса может быть сформирована на Глухоозерском шоссе с подключением его к кольцевой автодороге.
Остальные маршруты Б.Мурашов не назвал.
Ранее вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев сообщал, что в городе планируется построить семь платных трасс. Две из них - Фаянсовозольная магистраль и трасса N7.
Ранее сообщалось, что две новые платные автодороги - на севере и юге города - могут быть построены в Санкт-Петербурге к 2017-2018 годам. Магистраль N7 будет дублировать проспект Энгельса на севере, Фаянсовозольная магистраль - опоясывать юг и юго-восток города. Протяженность новой трассы на севере - около 17 км, предполагается, что она будет пролегать от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и обеспечит беспрерывное движение транспорта на всем своем протяжении. Фаянсовозольную магистраль планируется соорудить на юге города и обеспечить ее примыкание к ЗСД и КАД в районе Ржевки-Пороховых.
Стоимость проектов он не уточнил, однако предположил, что стоимость 1 км может составить 2,5-3 млрд рублей. Высокую стоимость Б.Мурашов объяснил тем, что трассы будут сооружены в эстакадном исполнении.
ЗСД - первая в России платная дорога в черте города - представляет собой 46-километровую автомагистраль, состоящую из трех участков и соединяющую север, центр и юг Санкт-Петербурга. Цель создания ЗСД - разгрузка городских автомагистралей за счет перенаправления транспортных потоков, вывод грузового автотранспорта из районов Морского порта на федеральные трассы, а также обеспечение беспрепятственного проезда из делового центра города в аэропорт "Пулково" и обратно. Стоимость проекта превышает 212 млрд рублей.