В столице открыта новая магистраль от Звенигородского шоссе до "Москва-Сити"
Движение транспорта по новой автомагистрали от Звенигородского шоссе до делового центра "Москва-Сити" открыто в понедельник.
Команду "Поехали!" дал в понедельник мэр Москвы Сергей Собянин.
Новая автотрасса позволит значительно снизить транспортную нагрузку на третьем транспортном кольце в районе делового центра, уменьшить автомобильные заторы внутри и на подъездах в Сити, улучшить транспортную ситуацию для жителей Пресненского района.
Как отметил С.Собянин, "сегодня Сити уже обеспечен более-менее нормальной дорожно-транспортной инфраструктурой, это достаточно большой прорыв в этом проекте".
По словам заместителя мэра Марата Хуснуллина, представившего мэру воплощенный проект, строительство этой трассы велось более пяти лет, "были огромные сложности с освобождением территории, кроме того, фактически два года стройка стояла из-за отсутствия финансирования".
"Два года назад мы стали активно ею заниматься и сейчас с вводом дороги фактически раскрываем возможность не только связать Сити с Кутузовским проспектом и Звенигородским шоссе, но и начать развивать близлежащие промзоны", - отметил М.Хуснуллин.
По его словам, благодаря этой магистрали для жителей Пресненского района значительно улучшится ситуация въезда-выезда как в центр столицы, так и выход на третье транспортное кольцо и Звенигородку.
"Для жителей района Камушки также улучшится транспортная доступность. Кроме того, эта дорога позволяет развивать Большое Сити", - отметил заммэра, добавив, что раньше из-за транспортной недоступности "мы не приступали к многим проектам в Большом Сити".
По словам М.Хуснуллина, новая магистраль также дает возможность организации в этом месте большого транспортного пересадочного узла.
"В общей сложности протяженность дороги составляет 9,2 км. Здесь построено 7 эстакад - сложных развязок, 5 подземных пешеходных переходов, 2 железнодорожных переезда", - сказал заммэра.
По его словам, со временем здесь появится большая перехватывающая парковка, будут соединены две железнодорожные ветки - Малое кольцо Московской железной дороги и Смоленского направления МЖД, также здесь строится две станции метро.
Транспортный узел соединит железнодорожные станции со станциями подземки и наземным общественным транспортом. Количество автобусов, благодаря новой магистрали в этом районе будет увеличено на 30%, что позволит перевозить 30-40 тыс. пассажиров в сутки.
М.Хуснуллин также сообщил, что здесь по поручению мэра было организовано 1200 парковочных мест. В перспективе запланировано строительство большого паркинга.
Мэр на это заметил, что возводить его должны инвесторы. "Строить на бюджетные деньги паркинг нецелесообразно, если есть спрос, пусть строят инвесторы", - сказал С.Собянин.
Команду "Поехали!" дал в понедельник мэр Москвы Сергей Собянин.
Новая автотрасса позволит значительно снизить транспортную нагрузку на третьем транспортном кольце в районе делового центра, уменьшить автомобильные заторы внутри и на подъездах в Сити, улучшить транспортную ситуацию для жителей Пресненского района.
Как отметил С.Собянин, "сегодня Сити уже обеспечен более-менее нормальной дорожно-транспортной инфраструктурой, это достаточно большой прорыв в этом проекте".
По словам заместителя мэра Марата Хуснуллина, представившего мэру воплощенный проект, строительство этой трассы велось более пяти лет, "были огромные сложности с освобождением территории, кроме того, фактически два года стройка стояла из-за отсутствия финансирования".
"Два года назад мы стали активно ею заниматься и сейчас с вводом дороги фактически раскрываем возможность не только связать Сити с Кутузовским проспектом и Звенигородским шоссе, но и начать развивать близлежащие промзоны", - отметил М.Хуснуллин.
По его словам, благодаря этой магистрали для жителей Пресненского района значительно улучшится ситуация въезда-выезда как в центр столицы, так и выход на третье транспортное кольцо и Звенигородку.
"Для жителей района Камушки также улучшится транспортная доступность. Кроме того, эта дорога позволяет развивать Большое Сити", - отметил заммэра, добавив, что раньше из-за транспортной недоступности "мы не приступали к многим проектам в Большом Сити".
По словам М.Хуснуллина, новая магистраль также дает возможность организации в этом месте большого транспортного пересадочного узла.
"В общей сложности протяженность дороги составляет 9,2 км. Здесь построено 7 эстакад - сложных развязок, 5 подземных пешеходных переходов, 2 железнодорожных переезда", - сказал заммэра.
По его словам, со временем здесь появится большая перехватывающая парковка, будут соединены две железнодорожные ветки - Малое кольцо Московской железной дороги и Смоленского направления МЖД, также здесь строится две станции метро.
Транспортный узел соединит железнодорожные станции со станциями подземки и наземным общественным транспортом. Количество автобусов, благодаря новой магистрали в этом районе будет увеличено на 30%, что позволит перевозить 30-40 тыс. пассажиров в сутки.
М.Хуснуллин также сообщил, что здесь по поручению мэра было организовано 1200 парковочных мест. В перспективе запланировано строительство большого паркинга.
Мэр на это заметил, что возводить его должны инвесторы. "Строить на бюджетные деньги паркинг нецелесообразно, если есть спрос, пусть строят инвесторы", - сказал С.Собянин.