Глава "Автодора" освобожден от должности, компанию возглавит его первый заместитель
Первый заместитель председателя правления по инвестиционно-финансовым вопросам госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") Сергей Кельбах с 27 декабря назначен председателем правления ГК, сообщили "Интерфаксу" в компании.
С.Кельбах сменит на этом посту Сергея Костина, который распоряжением правительства РФ освобожден от должности в связи с переходом на другую работу.
Источник "Интерфакса" в правлении госкомпании не уточнил, на какую работу переходит С.Костин, однако отметил, что он в настоящее время рассматривает несколько предложений и намерен продолжить в будущем работу в дорожной сфере.
С.Костин родился 1 октября 1958 года в Новосибирской области, работал председателем правления "Автодора" с 21 декабря 2009 года.
"Автодор" создан в июне 2009 года. Компания выполняет функции заказчика при проектировании, строительстве и содержании дорог, а также обладает полномочиями концедента при заключении концессионных соглашений, управляет федеральными автотрассами М-1 "Беларусь", М-4 "Дон" и М-3 "Украина".
Программа деятельности "Автодора" на 2011-2019 годы может составить 1,39 трлн рублей.
С.Кельбах сменит на этом посту Сергея Костина, который распоряжением правительства РФ освобожден от должности в связи с переходом на другую работу.
Источник "Интерфакса" в правлении госкомпании не уточнил, на какую работу переходит С.Костин, однако отметил, что он в настоящее время рассматривает несколько предложений и намерен продолжить в будущем работу в дорожной сфере.
С.Костин родился 1 октября 1958 года в Новосибирской области, работал председателем правления "Автодора" с 21 декабря 2009 года.
"Автодор" создан в июне 2009 года. Компания выполняет функции заказчика при проектировании, строительстве и содержании дорог, а также обладает полномочиями концедента при заключении концессионных соглашений, управляет федеральными автотрассами М-1 "Беларусь", М-4 "Дон" и М-3 "Украина".
Программа деятельности "Автодора" на 2011-2019 годы может составить 1,39 трлн рублей.