ГК "Автодор" запустила новый участок трассы М-4 "Дон" в Воронежской области
Госкомпания "Российские автомобильные дороги" (ГК "Автодор") в субботу ввела в эксплуатацию участок автотрассы М-4 "Дон" в Воронежской области протяженностью 34 км.
"Плата будет небольшой. Сейчас 1 рубль за километр, а через несколько лет - 1,5 рубля", - сказал министр транспорта Игорь Левитин на открытии участка в субботу. Он отметил, что в настоящее время есть альтернативные участки на этом маршруте, и пояснил, что плату за проезд на данном участке трассы плата, скорее всего, начнут взимать в 2012 году.
Председатель правления "Автодора" Сергей Костин, комментируя общую стоимость реконструкции объекта в 10,2 млрд рублей, отметил, что "это та стоимость, по которой можно сделать хорошую, качественную дорогу". С.Костин пояснил, что общая протяженность данного участка составит почти 34 км с четырьмя полосами движения.
Реконструкция трассы началась в сентябре 2009 года. Ранее планировалось, что данный объект будет запущен в апреле 2012 года. Работы проводились в две очереди. Первая очередь - расширение дороги с устройством новой двухполосной проезжей части для движения по направлению из Москвы в сторону Ростова-на-Дону. Вторая очередь - реконструкция существующей дороги с устройством двухполосной проезжей части для движения по направлению из Ростова-на-Дону в Москву.
С.Костин напомнил, что всю трассу М-4 "Дон" планируется реконструировать к 2016 году. По оценкам "Автодора", через 20 лет эффективность движения по трассе "Дон" увеличится до 50 тыс. автомобилей в сутки. Объем перевозок составит от 20 до 22 млн тонн в год, в зависимости от участка объем перевозок пассажиров будет находиться на уровне от 13 до 30 млн человек в год.
"Плата будет небольшой. Сейчас 1 рубль за километр, а через несколько лет - 1,5 рубля", - сказал министр транспорта Игорь Левитин на открытии участка в субботу. Он отметил, что в настоящее время есть альтернативные участки на этом маршруте, и пояснил, что плату за проезд на данном участке трассы плата, скорее всего, начнут взимать в 2012 году.
Председатель правления "Автодора" Сергей Костин, комментируя общую стоимость реконструкции объекта в 10,2 млрд рублей, отметил, что "это та стоимость, по которой можно сделать хорошую, качественную дорогу". С.Костин пояснил, что общая протяженность данного участка составит почти 34 км с четырьмя полосами движения.
Реконструкция трассы началась в сентябре 2009 года. Ранее планировалось, что данный объект будет запущен в апреле 2012 года. Работы проводились в две очереди. Первая очередь - расширение дороги с устройством новой двухполосной проезжей части для движения по направлению из Москвы в сторону Ростова-на-Дону. Вторая очередь - реконструкция существующей дороги с устройством двухполосной проезжей части для движения по направлению из Ростова-на-Дону в Москву.
С.Костин напомнил, что всю трассу М-4 "Дон" планируется реконструировать к 2016 году. По оценкам "Автодора", через 20 лет эффективность движения по трассе "Дон" увеличится до 50 тыс. автомобилей в сутки. Объем перевозок составит от 20 до 22 млн тонн в год, в зависимости от участка объем перевозок пассажиров будет находиться на уровне от 13 до 30 млн человек в год.