Восток и юг Москвы до 2015 года получат 18 новых станций метро - Собянин
До 2015 года на востоке и юге Москвы построят 18 новых станций метро, сообщил в понедельник мэр столицы Сергей Собянин, который проинспектировал ход строительства участка метро "Лермонтовский проспект" - "Жулебино" Таганско-Краснопресненской линии.
"На юге и востоке Москвы мы начинаем самую большую программу из общего объема строительства метрополитена - это фактически половина всех объемов, 36 км. Это связано с тем, что эти районы худшим образом обеспечены метрополитеном", - сказал С.Собянин.
Как сообщил заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин, "в этот сектор попадают четыре линии". В частности, 3,5-км отрезок от станции "Новогиреево" до "Новокосино", который будет введен в 2012 году; следующий участок: от станции "Выхино", которая является самой загруженной (в сутки обслуживает 35 тыс. пассажиров), до станции "Жулебино".
По словам М.Хуснуллина, станцию "Жулебино" планируется сдать в сентябре 2013 года.
Третий участок, продолжил заммэра, от "Марьино" до "Зябликово", который планируется сдать до конца этого года; четвертый отрезок - от "Братеево" до "Зябликово" введут в эксплуатацию в 2012 году.
"В результате в этом секторе получатся 36 км линий, включая 18 новых станций, из 75-ти, которые мы запланировали в целом по Москве, и три новых электродепо", - добавил М.Хуснуллин.
Он также отметил, что запланировано строительство станции в Котельниках, которая снимет напряжение на Новорязанском шоссе.
После осмотра мэр пообщался с москвичами, ожидающими автобус на остановке общественного транспорта, и поинтересовался не пугает ли их стройка. Горожане, напротив, поблагодарили С.Собянина за то, что это строительство ведется и выразили надежду, что оно завершится как можно скорее.
"К сожалению, такие стройки быстро не делаются, но я думаю, что в течение 2 лет мы построим здесь станцию, до которой вы сможете дойти пешком", - сказал мэр.
Он опроверг опасения горожан, что стройку могут заморозить из-за нехватки финансирования. "Только одна станция и два перегона стоят 7 млрд рублей, это большие деньги. В целом, объем строительства метро - это полтриллиона за 5 лет, поэтому нам нужна поддержка и федеральных властей, парламента и Мосгордумы. Я думаю, мы все это выполним", - сказал С.Собянин.
"На юге и востоке Москвы мы начинаем самую большую программу из общего объема строительства метрополитена - это фактически половина всех объемов, 36 км. Это связано с тем, что эти районы худшим образом обеспечены метрополитеном", - сказал С.Собянин.
Как сообщил заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин, "в этот сектор попадают четыре линии". В частности, 3,5-км отрезок от станции "Новогиреево" до "Новокосино", который будет введен в 2012 году; следующий участок: от станции "Выхино", которая является самой загруженной (в сутки обслуживает 35 тыс. пассажиров), до станции "Жулебино".
По словам М.Хуснуллина, станцию "Жулебино" планируется сдать в сентябре 2013 года.
Третий участок, продолжил заммэра, от "Марьино" до "Зябликово", который планируется сдать до конца этого года; четвертый отрезок - от "Братеево" до "Зябликово" введут в эксплуатацию в 2012 году.
"В результате в этом секторе получатся 36 км линий, включая 18 новых станций, из 75-ти, которые мы запланировали в целом по Москве, и три новых электродепо", - добавил М.Хуснуллин.
Он также отметил, что запланировано строительство станции в Котельниках, которая снимет напряжение на Новорязанском шоссе.
После осмотра мэр пообщался с москвичами, ожидающими автобус на остановке общественного транспорта, и поинтересовался не пугает ли их стройка. Горожане, напротив, поблагодарили С.Собянина за то, что это строительство ведется и выразили надежду, что оно завершится как можно скорее.
"К сожалению, такие стройки быстро не делаются, но я думаю, что в течение 2 лет мы построим здесь станцию, до которой вы сможете дойти пешком", - сказал мэр.
Он опроверг опасения горожан, что стройку могут заморозить из-за нехватки финансирования. "Только одна станция и два перегона стоят 7 млрд рублей, это большие деньги. В целом, объем строительства метро - это полтриллиона за 5 лет, поэтому нам нужна поддержка и федеральных властей, парламента и Мосгордумы. Я думаю, мы все это выполним", - сказал С.Собянин.