"Мостотрест" начал строительство первого участка скоростной автомагистрали Москва-Петербург
ОАО "Мостотрест" приступило к основным работам по строительству первого участка от 15 до 58 км новой скоростной автомобильной трассы Москва-Санкт-Петербург.
Срок строительства по контракту с ООО "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК, консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia) составит не более 3 лет. Стоимость контракта - 48,38 млрд рублей, говорится в сообщении "Мостотреста" и СЗКК.
Строительство будет вестись в рамках концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе участка трассы.
"Мостотрест" реализует проект по строительству современной скоростной автомагистрали с шириной проезжей части до 10 полос. Также будет построено 5 транспортных развязок, 39 искусственных сооружений (мостов и путепроводов) и других объектов. В том числе, будут возведены транспортные развязки на пересечении с Международным шоссе и подъездом к "Шереметьево", а также трехпролетный мост через канал им. Москвы длиной 334 м с 10-ти полосным автомобильным движением.
Кроме того, будут проведены работы по ландшафтному моделированию, рекультивация земель, установка акустических экранов, строительству 5 переходов для животных и сети сбора поверхностных вод с дорожного полотна, очистные сооружения. В зоне канала им. Москвы, реки Клязьмы и всех пересекаемых водохозяйственных рек будут построены системы водоочистки, оборудованные песчаными фильтрами (максимальный уровень чувствительности, обеспечивающий практически 100%-ную очистку вод).
Строительство трассы начинается от существующей Бусиновской развязки на МКАД (15 км от нулевого километра). На участке 15-29 километры трасса пройдет восточнее и северо-восточнее г. Химки, обойдет с севера район Молжаниново г. Москвы, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту Шереметьево-2) и Шереметьевское шоссе (подъезд к аэропорту Шереметьево-1).
Общая стоимость проекта - свыше 60 млрд рублей, из которых 23 млрд рублей выделяет правительство РФ.
Соглашение о строительстве платной автодороги Москва-Петербург на участке 15-58 км было подписано с СЗКК в 2009 году.
Срок строительства по контракту с ООО "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК, консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia) составит не более 3 лет. Стоимость контракта - 48,38 млрд рублей, говорится в сообщении "Мостотреста" и СЗКК.
Строительство будет вестись в рамках концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе участка трассы.
"Мостотрест" реализует проект по строительству современной скоростной автомагистрали с шириной проезжей части до 10 полос. Также будет построено 5 транспортных развязок, 39 искусственных сооружений (мостов и путепроводов) и других объектов. В том числе, будут возведены транспортные развязки на пересечении с Международным шоссе и подъездом к "Шереметьево", а также трехпролетный мост через канал им. Москвы длиной 334 м с 10-ти полосным автомобильным движением.
Кроме того, будут проведены работы по ландшафтному моделированию, рекультивация земель, установка акустических экранов, строительству 5 переходов для животных и сети сбора поверхностных вод с дорожного полотна, очистные сооружения. В зоне канала им. Москвы, реки Клязьмы и всех пересекаемых водохозяйственных рек будут построены системы водоочистки, оборудованные песчаными фильтрами (максимальный уровень чувствительности, обеспечивающий практически 100%-ную очистку вод).
Строительство трассы начинается от существующей Бусиновской развязки на МКАД (15 км от нулевого километра). На участке 15-29 километры трасса пройдет восточнее и северо-восточнее г. Химки, обойдет с севера район Молжаниново г. Москвы, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту Шереметьево-2) и Шереметьевское шоссе (подъезд к аэропорту Шереметьево-1).
Общая стоимость проекта - свыше 60 млрд рублей, из которых 23 млрд рублей выделяет правительство РФ.
Соглашение о строительстве платной автодороги Москва-Петербург на участке 15-58 км было подписано с СЗКК в 2009 году.